Safari Rally Kenya 2026Потім будуть довго оцінювати результати кенійського ралі з усіх ракурсів, але головною подією зараз є перша в кар'єрі перемога японця Такамото Кацути (Toyota Gazoo Racing WRT). Тобто багаторічна молодіжна програма Toyota, яка стартувала понад десять років тому, нарешті принесла перший великий успіх - перемогу японського пілота на етапі WRC.Як вже згадувалося в попередньому пості, до сьогоднішнього дня в історії WRC був тільки один японський пілот, якому вдавалося виграти етап чемпіонату світу - славетний Кендзіро Шінозука з його двома перемогами в Кат-д'Івуарі в 1991-1992 роках. Варто відзначити два цікавих факти. По-перше, Шінозука та Кацута вигравали за кермом автомобілів японських марок - відповідно Mitsubishi та Toyota. По-друге, для Шінозуки та Кацути тріумфальними стали саме африканські ралі - в Кот-д'Івуарі та Кенії.До речі, для Такамото Кацути кенійське ралі стало одним з найбільш успішних за весь час його виступів у чемпіонаті світу. Адже він раніше тут тричі фінішував на подіумі - два других (2021, 2024) і одне третє (2022) місця. І ось тепер він здобув перемогу на тутешніх трасах! Загалом, статистика цікава - Кацута в чемпіонаті світі дев'ять разів фінішував на подіумі, при цьому чотири таких успіхи були саме в Кенії (перемога, два других і третє місця).Окремі вітання для француза Адрієна Фурмо, який вже вдруге здобув подіум на Safari Rally Kenya. Спочатку він на Ford Puma Rally1 став третім у 2024 році, а зараз за кермом Hyundai i20 N Rally1 покращив цей показник до другої позиції. Плюс Фурмо відсвяткував гарний ювілей - десятий подіум на етапах WRC (загалом на його рахунку 2 других і 8 других місць)Третім став фін Самі Паярі (Toyota GR Yaris Rally2), який після грандіозного провалу на стартовому раунді в Монте-Карло швидко опанував себе та почав успішно реалізовувати свій потенціал. Адже для нього це вже другий поспіль подіум - місяць тому він також став третім у Швеції.Завдяки системі бонусних очок отримали дуже цікавий "перекіс" за підсумками кенійського ралі, коли основні екіпажі Toyota Gazoo Racing WRT після грандіозного провалу в суботу змогли взяти максимум можливого в неділю. Олівер Сольберг хоч і фінішував у ралі лише десятим, але за загальною кількістю здобутих основних і бьонусних очок став п'ятим. Аналогічна ситуація з Себастьєном Ожьє й Елфіном Евансом - обидва фінішували поза межами Топ-10, але за кількістю очок стали восьмим і десятим.Очки на Safari Rally Kenya 2026Пілоти1. Кацута - 25 (25+0+0)*2. Фурмо - 19 (17+1+1)3. Паярі - 15 (15+0+0)4. Лаппі - 12 (12+0+0)5. Сольберг - 11 (1+5+5)6. Вірвес - 10 (10+0+0)7. Грінсміт - 8 (8+0+0)8. Ожьє - 8 (0+4+4)9. Сальдівар - 6 (6+0+0)10. Еванс - 6 (0+3+3)11. Міккельсен - 4 (4+0+0)12. Ньовілль - 4 (0+2+2)13. Домінгес - 2 (2+0+0)* - (ралі + Super Sunday + Power Stage)У командному заліку в Кенії отримали цікаву картину. По-перше, Такамото Кацута не був номінований як командний гравець, тобто його перемога стала виключно його персональною вигодою - без жодного "прибутку" для Toyota Gazoo Racing WRT.Відповідно, в командному заліку перемогу святкувала Hyundai Shell Mobis WRT, яка формально взяла за підсумками африканського раунду першу та третю позиції. Це дозволило "корейцям" вперше цього року виграти раунд WRC за очками.Вчора після стрімкого провалу Елфіна Еванса, Себастьєна Ожьє й Олівера Сольберга здавалося, що тойотівці в Кенії програють командний залік з розгромним рахунком. Але максимальна результативність Toyota в неділю дозволила добре компенсувати загальні втрати - за сумою здобутих очок "японці" поступилися "корейцям" з рахунком лише 40:48. Насправді не така вже й велика поразка...Команди1. Hyundai Shell Mobis WRT - 48 (40+5+3)*2. Toyota Gazoo Racing WRT - 40 (22+9+9)3. Toyota Gazoo Racing WRT2 - 17 (17+0+0)4. M-Sport Ford WRT - 9 (8+1+0)* - (ралі + Super Sunday + Power Stage)