WRC-2025/2026Досить цікаві "піруети" виробляє кар'єра 27-річного люксембуржця Грегуара Мюнстера, яки вже три сезони (2023-2025) провів у складі M-Sport Ford WRT. Він протягом цих трьох років встиг поїздити на Ford Fiesta Rally3, Ford Fiesta Rally2 та заводській Ford Puma Rally1 - як у гібридній, так і у "спрощеній" версії.У вищій лізі він провів два повних сезони в 2024-2025 роках - 27 стартів, 86 очок, вищими досягненнями стали 5 п'ятих місць (три у 2024 році, 2 у 2025 році). Сезон WRC-2024 був найбільш успішним - восьма позиція в чемпіонаті світу, 46 очок в 13 стартах (3,54 очки за гонку). А от сезон WRC-2025 виявився набагато складнішим - "відкотився" на десяте місце в чемпіонаті, тільки 40 очок у 14 стартах (2,86 очки за гонку). Але не останню роль у цьому відіграв загальний занепад M-Sport Ford WRT - команда перейшла в режим тотальної економії коштів, що негайно загальмувало подальший розвиток техніки вищої категорії Rally1.Попри всі ці негаразди, Мюнстер в сезоні 2025 року все одно був помітно кращим за свого ірландського одноклубника Джоша МакЕрлена - два п'ятих місця та 40 очок проти трьох сьомих місць і 28 очок. Але така відносно позитивна статистика все одно не врятувала Грегуара від втрати постійного місця в M-Sport Ford WRT - менш успішний МакЕрлен залишився в команді, Мюнстера замінив інший ірландець, Джон Армстронг, який прийшов з ERC.І ось тепер Грегуар Мюнстер обрав новий, досить оригінальний шлях. Свого часу, десять років тому, він прийшов до ралі як штурман свого батька Бернарда Мюнстера та періодично виступав на окремих ралі до 2019 року. Потім була перерва, після якої він знову пересів у праве крісло - двічі (у 2023 і 2025 роках) стартував на East African Safari Classic Rally як штурман свого мецената Журдена Сердерідіса (той свого часу як один з цінних клієнтів M-Sport суттєво сприяв запрошенню Грегуара Мюнстера до британської команди).Обидві африканські пригоди були досить цікавими та результативними - у 2023 році Сердерідіс з Мюнстером фінішували 18-ми, а в 2025 році вже піднялися на третю сходинку подіуму! Але донедавна всі ці епізоди сприймали виключно для бажання Грегуара добре розважитися й отримати різноманітний досвід.Але недавня новина стала насправді цікавою - Грегуар Мюнстер стане штурманом Журдена Сердерідіса на "Дакарі"-2026! Тобто молодий люксембуржець без жодного досвіду виступів у ралі-рейдах буквально стрибне до "вогняної ями" легендарного марафону. Головна деталь - екіпаж Сердерідіс-Мюнстер стартуватиме на заводському прототипі вищої категорії Ford Raptor T1+, який створений і обслуговується саме компанією M-Sport. Тобто Мюнстер фактично надалі залишається в структурі M-Sport Ford...І для пілота Журдена Сердерідіса, і для штурмана Греугара Мюнстера це буде дебют на "Дакарі". Але Сердерідіс уже встиг накопичити певний досвід - він цього року тричі стартував за кермом Ford Raptor T1+ (двічі на коротких бахах в Іспанії та Португалії плюс на великому ралі-рейді в Марокко).Цікаво, що на "Дакарі" Грегуар Мюнстер зустрінеться зі своїм молодшим братом Шарлем. Недавно ралійна кар'єра Мюнстера-молодшого почала помітно "гальмувати", після чого він почав поступово перекваліфіковуватися на ралі-рейди, де стартував на легких прототипах групи Т3 (багі-мотовсюдиходи топового рівня підготовки). І Шарль вже має певні досягнення цього року - на Baja España Aragón виграв у групі Т3, а на великому BP Ultimate Rally-Raid Portugal фінішував другим у цій категорії.