Omelyan News

❗️Одинадцять європейських країн закликали Єврокомісію суттєво посилити обмеження на видачу шенгенських віз громадянам росії через продовження війни проти України.Ініціаторами звернення стали країни Балтії, Данія, Нідерланди, Польща, Фінляндія, Чехія, Швеція, а також Ісландія та Норвегія. Вони наголошують, що російські туристи не повинні безперешкодно користуватися перевагами відпочинку в Європі, поки росія веде агресивну війну.У листі зазначається, що чинні рекомендації ЄС щодо ретельної перевірки заявників з рф виконуються нерівномірно. Це дозволяє росіянам користуватися так званим «візовим шопінгом» — отримувати візи в країнах із м’якшими вимогами та вільно пересуватися Шенгенською зоною.Країни-ініціатори пропонують запровадити жорсткіші загальноєвропейські правила, які дозволять оперативно обмежувати в’їзд громадянам держав, що становлять геополітичну загрозу. Ініціатива є черговим свідченням зростання в Європі підтримки посилення тиску на росію та скорочення привілеїв для її громадян на тлі триваючої агресії проти України.💙💛 Omelyan News

❗️російська влада почала залучати великий бізнес до прямого фінансування державних потреб на тлі зростаючих бюджетних проблем, спричинених війною проти України. Після закритої зустрічі володимира путіна з найбільшими російськими олігархами до бюджету почали надходити так звані «добровільні внески» від приватних компаній.Станом на 28 травня безоплатні надходження від недержавних організацій сягнули 225,5 млрд рублів. Для порівняння, у федеральному бюджеті на весь 2026 рік за цією статтею було закладено лише 1,7 млрд рублів. Таким чином, фактичні надходження вже перевищили план більш ніж у 130 разів.Хвиля платежів розпочалася після зустрічі путіна з представниками великого бізнесу наприкінці березня.Ситуація свідчить про посилення фінансового тиску на російський бізнес. Попри офіційний статус «добровільних платежів», фактично йдеться про додатковий механізм вилучення ресурсів у приватного сектору для покриття зростаючих потреб держави.Залучення олігархів до фінансування державних витрат свідчить, що традиційних бюджетних ресурсів стає недостатньо. Водночас така практика посилює невизначеність для інвесторів та погіршує інвестиційний клімат, оскільки демонструє готовність держави використовувати адміністративний тиск для мобілізації коштів приватного сектору.

Зробити соціальну допомогу адресною і припинити марнотратство коштів платників податків в умовах війни https://petition.kmu.gov.ua/petitions/9741Друзі, підтримайте петицію!В умовах екзистенційної боротьби – для нас критично важливо економити кожну гривню, і спрямовувати її туди, де це дійсно необхідно!Через повномасштабне вторгнення багато людей опинилися у скрутному становищі і потребують допомоги. Тому ми не можемо дозволяти собі нецільові та неадресні витрати.В той же час держава утримує штучно занижені тарифи, дотуючи всіх без винятку, включаючи тих, хто цілком спроможний нести ці витрати самостійно. І замість того, щоб виправляти цю ситуацію, уряд запроваджує нові неадресні програми, від єПідтримки до єБаку. Необхідно підняти це питання системно. Донести до суспільства та політикуму, що так далі продовжуватись – не може! Так, петиції – це не зміна вже завтра. Та це крок, який дає можливість висловити свою громадську позицію. Підтримайте її своїм підписом: https://petition.kmu.gov.ua/petitions/9741

📉У росії стрімко погіршується ситуація з виплатою зарплат, причому проблеми дедалі сильніше зачіпають уже не лише приватний сектор, а й бюджетників. За даними Росстату, станом на квітень прострочена заборгованість із зарплат у країні сягнула 2,879 млрд рублів — це на 35% більше, ніж місяць тому, і майже вдвічі більше, ніж рік тому.Найбільш тривожний сигнал для кремля — проблеми почалися у бюджетній сфері. Заборгованість через «несвоєчасне отримання коштів із бюджетів» за квітень підскочила у 62 рази, а за рік — більш ніж у 3,6 тисячі разів, до 787,6 млн рублів. Майже вся ця сума припадає на регіони, де місцеві бюджети дедалі гірше справляються з фінансовим навантаженням.Фактично йдеться про наслідки глибокої бюджетної кризи в регіонах рф. Минулого року сукупний дефіцит регіональних бюджетів став рекордним і досяг 1,5 трлн рублів. На тлі уповільнення економіки, падіння доходів і зростання воєнних витрат ситуація продовжує погіршуватися.Для російської влади це особливо небезпечно, оскільки затримки зарплат бюджетникам традиційно вважаються одним із найбільш чутливих соціальних індикаторів. Це свідчить, що ресурси дедалі активніше перетікають на фінансування війни, тоді як регіони втрачають можливість підтримувати навіть базові соціальні виплати.💙💛 Omelyan News

російські авіакомпанії обходять санкції, щоб їх літаки продовжували літати, - BloombergПопри масштабні санкції США, ЄС і Великої Британії, російські авіакомпанії продовжують підтримувати польоти західних літаків Airbus і Boeing завдяки схемам обходу обмежень через треті країни. Після 2022 року санкції мали паралізувати російську цивільну авіацію через заборону постачання літаків, двигунів і комплектуючих. Однак російські перевізники змогли частково адаптуватися: запчастини надходять через посередників в Індії, Туреччині, ОАЕ та Казахстані, а всередині країни активно розширюють ремонтні потужності.Одним із показових випадків є історія з двома двигунами CFM56. Їх продала компанія Vallair через індійських посередників Aman Aviation і MEC із формальною забороною реекспорту до росії. Але вже за два місяці двигуни опинилися у російської авіакомпанії «Россия». Після розголосу учасники схеми почали дистанціюватися один від одного. Водночас, Китай різко збільшив експорт авіаційних компонентів до росії, фактично допомагаючи підтримувати працездатність цивільного авіапарку.Втім, навіть попри тимчасову адаптацію, проблеми накопичуються. російський парк літаків поступово старіє, витрати на обслуговування ростуть, а залежність від сірих схем і посередників лише посилюється. Це означає, що російська авіація дедалі більше переходить у режим «виживання», де підтримка польотів залежить від напівлегального імпорту та канібалізації літаків.💙💛 Omelyan News

🇺🇸США наблизилися до фактичного блокування імпорту російського паладію, - Reuters Міністерство торгівлі США встановило компенсаційне мито у 109,1% на ввезення необробленого паладію з росії — рівень, який фактично робить поставки економічно невигідними.Остаточне запровадження тарифів залежить від рішення Міжнародної торгової комісії США, яка має визначити, чи завдає російський імпорт шкоди американським виробникам. Ініціативу активно підтримують американська Sibanye-Stillwater та профспілка United Steelworkers, які домагаються витіснення російського металу з ринку США.Для кремля це ще один удар по сировинному експорту. «Норнікель», який контролює близько 40% світового ринку паладію, вже прогнозує падіння виробництва у 2026 році до найнижчого рівня майже за два десятиліття.Попри те, що паладій поки формально не перебуває під повними санкціями, Вашингтон поступово посилює тиск на стратегічні російські метали. Це створює додаткові ризики для валютних надходжень росії, яка все більше залежить від експорту сировини.Особливо показово, що обмеження запроваджуються на фоні падіння світових цін на паладій і ослаблення попиту з боку автопрому. Таким чином російські виробники стикаються одразу з двома проблемами — звуженням ринків збуту та погіршенням цінової кон’юнктури.

🇳🇱У Нідерландах правоохоронці завдали удару по інфраструктурі, пов’язаній із діяльністю рф у кіберпросторі. Слідча служба Міністерства фінансів Нідерландів провела масштабну операцію у справі про порушення санкцій ЄС, заарештувавши двох підозрюваних та вилучивши понад 800 серверів.У межах розслідування були затримані 57-річний чоловік з Амстердама та 39-річний підозрюваний. Обшуки відбулися у трьох комерційних приміщеннях і двох дата-центрах. Слідчі вилучили серверне обладнання, документи, ноутбуки та мобільні телефони.У центрі справи опинилася хостингова компанія Stark Industries, створена 10 лютого 2022 року — незадовго до повномасштабного вторгнення рф в Україну. 20 травня 2025 року компанію внесли до санкційного списку ЄС.За даними нідерландської слідчої служби, після введення санкцій значну частину інфраструктури Stark Industries передали новоствореній компанії у Нідерландах, що може свідчити про спробу обходу європейських обмежень.Слідчі заявляють, що хостинг-провайдер підтримував діяльність рф, спрямовану на підрив демократії та безпеки. Ідеться про черговий приклад того, як російські структури та пов’язані з ними мережі намагаються використовувати європейську цифрову інфраструктуру для кіберактивності, інформаційних операцій та обходу санкцій.Вилучення сотень серверів може суттєво вдарити по інфраструктурі, яку використовували для підтримки російських операцій у Європі, а сама справа підкреслює посилення уваги європейських спецслужб до схем технологічного та фінансового обходу санкцій рф.💙💛 Omelyan News

🇪🇺 Європейський Союз тимчасово скасує мита на частину азотних добрив через кризу навколо Ормузької протоки, – Reuters Послаблення принципово не поширюватимуться на росію та білорусь. Рішення стало реакцією на різке зростання світових цін після майже повного блокування одного з ключових маршрутів глобальної торгівлі добривами.ЄС на рік призупинить мита на імпорт карбаміду, аміаку та інших азотних добрив із низки країн, щоб частково знизити тиск на європейських фермерів. Через Ормузьку протоку проходить близько третини світової торгівлі добривами, тому перебої з поставками вже спричинили стрибок цін на глобальному ринку.Водночас Брюссель окремо підкреслив, що нові пільги не стосуються російських і білоруських постачальників. Навіть на тлі ризиків для продовольчої безпеки та дефіциту добрив ЄС не готовий послаблювати торговельний тиск на російську економіку.У 2024 році Євросоюз імпортував близько 2 млн тонн аміаку, 5,9 млн тонн карбаміду та 6,7 млн тонн азотних добрив і сумішей. Хоча пряма залежність ЄС від Близького Сходу обмежена, криза в Ормузькій протоці вже впливає на весь світовий ринок і посилює конкуренцію за поставки. Для росії ситуація виглядає особливо неприємною, оскільки добрива залишаються одним із небагатьох секторів, де москва все ще зберігала стабільні експортні доходи попри санкції. Тепер навіть в умовах глобального дефіциту Європа намагається шукати альтернативних постачальників, щоб не посилювати залежність від російського експорту.💙💛 Omelyan News

📉Переорієнтація російського ЗПГ на азійські ринки після втрати Європи обертається для москви різким зростанням витрат і новими проблемами зі збутом, - ReutersЛогістика постачань до Азії коштуватиме росії щонайменше вдвічі дорожче, ніж експорт до ЄС.Європейський ринок забезпечував короткі та дешеві маршрути: доставка з «Ямал ЗПГ» до Північно-Західної Європи займала 17–20 днів. Натомість поставки в Індію чи інші азійські країни через Суецький канал тривають уже 50–60 днів, а через Африку — до 80 днів. Це знижує оборотність газовозів і підвищує вартість фрахту.Собівартість транспортування російського ЗПГ до Європи оцінювалася у $1–1,5 за млн BTU, тоді як доставка в Індію вже коштує $2,5–5 за млн BTU. При найдовших маршрутах точка беззбитковості для російського газу наближається до $7 за млн BTU, що критично для чутливих до ціни азійських ринків.Додатковою проблемою стають санкції. Індія вже відмовилася купувати партію російського ЗПГ із підсанкційного проєкту «Портовая ЗПГ». Танкер Kunpeng, який прямував до Індії, фактично завис біля берегів Малайзії після того, як покупець відмовився від вантажу.росія також стикається з обмеженнями власної логістичної стратегії. кремль робив ставку на Північний морський шлях, але через дефіцит криголамних газовозів цей маршрут виявився найдорожчим для поставок у Південну Азію. Для стабільного експорту через Арктику потрібні десятки танкерів льодового класу, яких у росії недостатньо.У результаті навіть після 2027 року значна частина російського ЗПГ до Азії буде змушена йти традиційними маршрутами повз Європу, що робить експорт дорожчим, повільнішим і менш конкурентним.💙💛 Omelyan News

росія поступово перетворюється не на «енергетичну наддержаву», а на енергетичного «виживальника», який змушений витрачати дедалі більше ресурсів не на розвиток, а на підтримку експорту в умовах санкцій та ізоляції. Після 2022 року російська енергетична модель кардинально змінилася. Якщо раніше москва могла претендувати на роль одного з ключових гравців глобального енергоринку, то тепер вона дедалі більше залежить від знижок, посередників, «тіньового флоту» та постійної імпровізації в логістиці.росія зберегла великі обсяги експорту нафти й газу, але втратила здатність впливати на правила ринку та забезпечувати довгострокову передбачуваність для покупців. Замість стратегічного розвитку система працює в режимі постійного антикризового реагування: перенаправлення потоків, пошуку нових маршрутів, обходу санкцій та компенсації технологічних втрат.Така адаптація має високу ціну. Постійне «латання дірок» виснажує фінансові, технологічні та управлінські ресурси. Через санкції та багаторічне недофінансування російська нафтогазова галузь втрачає можливість реалізовувати великі довгострокові проєкти й модернізувати інфраструктуру.Навіть тимчасове зростання нафтових доходів через війну на Близькому Сході не змінює фундаментальної проблеми. росія отримує вигоду лише завдяки черговій глобальній кризі, а не через власне посилення. При цьому ключові покупці — насамперед Китай та Індія — користуються ситуацією для отримання знижок і зберігають максимальну гнучкість, не бажаючи ставати залежними від російських поставок.Європа також уже зробила стратегічний висновок: проблема не лише в самих російських енергоносіях, а в непередбачуваності росії як постачальника. Саме тому ЄС перебудовує енергетичну систему так, щоб мінімізувати залежність від москви навіть у разі зміни політичної ситуації.У результаті російська енергетика дедалі більше нагадує систему, яка здатна виживати під тиском, але втрачає здатність до розвитку. Формально експорт продовжується, однак технологічне відставання, зношення інфраструктури та залежність від обмеженого кола покупців поступово підривають довгострокову стійкість галузі.