Під час робочої поїздки в Одеську область провели зустріч із місцевим бізнесом та журналістами. Одна з ключових тем - робота портів, безпека та залучення інвестицій. Для Одещини це стратегічно: порти – це логістика, економіка і стійкість країни. Попри війну, інтерес інвесторів до Чорноморського порту зберігається. Проєкт публічно-приватного партнерства вже на етапі розгляду заявок. І важливо – Україна отримує чіткий сигнал від міжнародного ринку: наші інфраструктурні активи залишаються затребуваними навіть у таких умовах. Зокрема, в Одеській області готуємо ще щонайменше чотири великі інфраструктурні проєкти. Це один із ключових елементів майбутнього відновлення України та її інтеграції у міжнародні логістичні маршрути. Окремо – про безпеку. У 2026 році інтенсивність атак на портову інфраструктуру Одеси та Чорноморська зросла: якщо за весь 2025 рік було близько 150 атак, то зараз – вже понад 180. Ворог застосовує масовані удари і збільшує кількість БПЛА. Ми посилюємо захист: збільшуємо кількість мобільно-вогневих груп, доукомплектовуємо екіпажі БПЛА-перехоплювачів, нарощуємо РЕБ і координацію з військовими. У відсотковому значенні ефективність збиття вже зросла на 25–35%. Паралельно працюємо над ефективністю портів: завдання для керівників – зменшення простоїв, скорочення часу обробки вантажів і збільшення обсягів перевалки. Це критично для бізнесу і для економіки.