Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - ДНК Формули-1🏎🧬
Añadido 06 dic. 2025 🌐 UK

ДНК Формули-1🏎🧬

@F1DNA
Número de suscriptores: 5 180
Fotos: 10,100
Videos: 113
Enlaces: 5,680
Descripción:
Український канал про королеву автоспорту, в якому висвітлюються всі найцікавіші та найважливіші події у Формулі-1.Підтримати канал:🔗https://send.monobank.ua/jar/2pD1oUjq1qCooperation: @annakharchenko
Fuente

ДНК Формули-1🏎🧬 | Макс Ферстаппен: Я просто тримав машину посерединіГонщик Red Bull, Мак...

Logotipo de la comunidad de telegram - ДНК Формули-1🏎🧬 ДНК Формули-1🏎🧬 @F1DNA
1 130 Vistas/Alcance 2026-09-15 11:01 Mensaje №16198
Макс Ферстаппен: Я просто тримав машину посередині

Гонщик Red Bull, Макс Ферстаппен, прокоментував свій подіум на першому в історії Гран-прі на трасі Madring.«Така вже природа цієї траси. Коли конфігурація має так багато заасфальтованих зон вильоту, люди, звісно, ризикують і йдуть в атаку. Я бачив, що сталося: Льюїс зачепив поребрик, його підкинуло, і він просто вистрибнув назад на трасу, тому мені довелося виїхати за межі треку. Якби я залишився на траєкторії, ми б точно зіткнулися, і моя гонка могла б потенційно завершитися ще в другому повороті. Я вирішив зрізати поворот, а потім, звісно, команда наказала мені повернути позицію, що я і зробив. Після цього я просто намагався їхати свою гонку. Якщо дивитися на гоночний темп, то це чудовий результат. Очевидно, Ландо не пощастило з віртуальною машиною безпеки, тому для нас друге місце — це неймовірний підсумок. Було цілком зрозуміло, що Ландо і Кімі набагато швидші. Я точно не мав такого темпу, як у них. Нам усе ще трохи не вистачає швидкості, щоб реально боротися за перемогу. Могло здатися, що ми боролися за перше місце, але це було лише тому, що Кімі застряг за Шарлем. Щойно він його пройшов, то одразу від'їхав від мене, а я був зайнятий Ландо позаду. Як мені вдалося втримати Норріса? Я просто тримав машину посередині. Тут це працює досить добре, адже на цій трасі неможливо обганяти. Найважчою частиною того відрізка було просто намагатися зберегти зчеплення шин».🔔 F1 DNA