🚀РІЧНИЙ ЗВІТ: Red Bull

З усіх 10 команд на стартовій решітці Red Bull, мабуть, здійснив найбільший поворот у другій половині сезону. Макс Ферстаппен, який, здавалося б, втратив шанси на титул, у підсумку лише трохи не дотягнувся до 5 чемпіонства, здобувши більше перемог, ніж його суперники. Проте, Юкі Цунода зазнав труднощів, що призвело до чергової зміни пілота на 2026 рік...Найкращий фініш🏁

Макс Ферстаппен — 1 у Японії, Емілії-Романьї, Італії, Азербайджані, США, Лас-Вегасі, Катарі та Абу-ДабіДо літньої перерви Ферстаппен мав на своєму рахунку лише дві перемоги, намагаючись покращити результат на тлі падіння форми Red Bull. Ситуація кардинально змінилася в другій половині сезону, коли команда відіграла позиції. З 10 гонок Макс шість разів переміг, що дозволило йому повернутися в боротьбу за титул чемпіона проти McLaren. Окрім майстерного пілотування, Ферстаппен також був готовий вміло скористатися будь-якими помилками суперників, як наприклад у Катарі, де McLaren втратила перемогу через стратегічний прорахунок.Кваліфікація⏱️

Макс Ферстаппен 24 : 0/0 Юкі Цунода/Ліам ЛоусонФерстаппен повністю домінував у кваліфікації над обома напарниками у 2025 році. Ліам Лоусон був понижений до Racing Bulls після двох складних етапів, а Цунода також не зміг нав’язати боротьбу чотириразовому чемпіону. Ця серія сильних суботніх виступів для Ферстаппена дозволила йому завоювати 8 поулів, що збільшило загальну кількість за кар'єру до 48.Гонка🏎💨

Макс Ферстаппен 23 : 1/0 Юкі Цунода/Ліам ЛоусонНе дивно, що Ферстаппен також має перевагу у гонках. Єдиний раз, коли Цунода фінішував попереду, стався на Гран-прі Австрії, де Ферстаппен зійшов після зіткнення з Кімі Антонеллі на першому колі. Підсумкові результати болісні для японця: Ферстаппен завершив сезон на другому місці з 421 очком, тоді як Цунода став лише 17-м із 33 очками.Найкращий момент📈↗️

Варто зазначити, що після спаду Red Bull в середині сезону, який фактично вивів Ферстаппена з боротьби за чемпіонство, нідерландець не тільки повернувся до звичних перемог після літньої перерви, проте йому не вистачило 2 очка до завоювання титулу. Таким чином, серед 8 перемог Ферстаппена є кілька яскравих моментів, але, мабуть, особливо вирізняється подіум у Бразилії після старту з піт-лейн. Хоча він не переміг в тій гонці, як це було у 2024 році, коли він стартував з 17 місця, чотириразовий чемпіон світу мав ще менше шансів на успіх цього року. Маючи прокол на початковій стадії гонки, Ферстаппен все таки зумів відігратися та в боротьбі за друге місце з Антонеллі врешті-решт фінішував третім.Найгірший момент📉↘️

Згадані вище труднощі на домашній гонці в Австрії, безсумнівно, стали моментом, який Red Bull хотілося б забути. Кваліфікація пройшла далеко не без проблем: Цунода вибув у Q1, а Ферстаппен посів лише 7 місце, оскільки йому завадив пізній жовтий прапор. У день гонки ситуація погіршилася: Ферстаппен зійшов після контакту з Антонеллі на першому колі, а Цунода перетнув лінію фінішну останнім. Сезонні труднощі японця коштували команді боротьби за вище місце у Кубку Конструкторів, і Red Bull стали лише третіми.Цілі на 2026 рік🎯

Головне завдання Red Bull — розпочати 2026 рік так само сильно, як вони завершили 2025. Нові технічні правила несуть ризики, але команда розраховує на стабільність під керівництвом Лорана Мекіса. Ферстаппен зазначив, що втратити титул, програвши лише 2 очка не стала розчаруванням після відставання більш ніж у 100 очок від лідера після Зандворту. Водночас увага прикута до нового напарника: Ізак Аджар займе місце в команді. Чи зможе він розвинути успішний дебют і допомогти Red Bull повернутися на вершину — покаже час.

🔔 F1 DNA