Slyvka Denys channel SDV | Вітаю!Трохи доповім про податки на електричні авто. - В ціні на пальне...

Вітаю!Трохи доповім про податки на електричні авто. - В ціні на пальне багато податків. Від 50 до 65% в залежності як рахувати – то податки.Це не дорожній збір. Вони не йдуть у якийсь фонд на ремонт доріг. Це просто гроші в бюджет. - Пальне використовується не тільки для руху дорогами.- Сільгосптехніка споживає левову частку дизелю, при цьому на дорогах взагалі буває мінімально чи зовсім не буває. Поля чи ґрунтові дороги — її середовище.- Генератори всіх видів і типів теж споживають зараз чимало пального та нікуди не їдуть. Тим більше дорогами.- Плавзасоби різного роду теж не їздять дорогами.- Нормальний тепловоз жере солярку як не в себе. Думаєте, все на електриці? Як би не так! Парк тепловозів здоровенний. Маневрові, на підприємствах, навіть на регіональних залізницях дуже розповсюджені. А ДП їм потрібно капець як багато. І те пальне теж з усіма податками. Висновок – пальне просто обкладається податками. Як ковбаса в магазині, як кава в кафе, як Ваша ЗП. Це не погано і не добре. Просто озвучую вголос.І так – електроенергія, яку споживає електроавто, – теж оподатковується нормально. Хоча не так грабіжницьки, як паливо.Які податки на електроавто у світі?Не буду заглиблюватись у країни, а зроблю витяг.Податки на електромобілі є де-не-де у світі. Часто на рівні регіонів. Часто там, де є щорічний податок на авто.Багато де і немає. А в переважній більшості, де і є, – такий податок для електричок пільговий. Десь це пільговий період (як в Італії в деяких регіонах — 5 років, а далі 25% від звичайного авто; а в провінціях Ломбардії чи П’ємонті не 5 років знижка, а довічно), десь — ставка зі знижкою порівняно з авто на ДВЗ (наприклад, в Іспанії знижка 50–75% залежно від муніципалітету, а в Нідерландах з цього року 30%).Багато де є хитрий бухгалтерський трюк – податок на авто (зокрема й електричне) можна в кінці року зарахувати у витрати і отримати податкову знижку – вирахування з податку на прибуток фізичних осіб, і в кінці року Ви чи не доплачуєте, чи Вам повертають гроші з цього податку. Наприклад, у Канаді мій товариш платить податок за електричку дружини 200, а за свою — 250 канадських баксів на рік (вони зареєстровані в різних провінціях). Додайте, що бакс не американський, а мій товариш, працюючи зварювальником, заробляє 5000+ цих баксів на місяць. Дружина працює бухгалтером – теж плюс-мінус 3500–4000 на місяць. Але у квітні кожного наступного року вони подають декларацію, і Канада повертає ці гроші в повному обсязі як податкову знижку від податку на прибуток. Не тільки ці, а ще й багато інших. Але ж мова про податок для електромобілів.Як думаєте, у нас такий трюк реальний? На папері може бути – на практиці податки як зворотний клапан: сплатити — всі будь ласка, отримати знижку чи вирахування – тільки для обраних.Питання оподаткування електроавто відкрите — доцільно чи ні – не знаю – багато факторів. Але запровадивши запропоновані в пості вище 100 баксів на місяць податку на електричку, влада втратить залишки довіри у найпрогресивнішої частини населення.Бо наступний крок – податок на податок на податок на повітря…Та впевнений, нічого такого не буде. Здоровий глузд переможе.