Zontes готує потужний трициліндровий стрітфайтер ZT903-R: китайці продовжують наступати на європейських виробників

Ще кілька років тому китайські мотоцикли переважно асоціювалися з бюджетною технікою та простими одноциліндровими двигунами. Сьогодні ситуація стрімко змінюється, і Zontes — чергове тому підтвердження.

У Китаї помітили на випробуваннях прототип нового Zontes ZT903-R, а оприлюднені дизайнерські реєстрації дозволяють оцінити його майбутній вигляд.

Новинка отримала агресивний дизайн із масивними аеродинамічними крильцями, вертикально розташованою LED-оптикою, двома високо встановленими вихлопними трубами та одностороннім маятником.

Що відомо про ZT903-R:

Новий трициліндровий двигун
Очікуваний об’єм — від 900 см³, але офіційного підтвердження поки немає
Алюмінієва рама
Односторонній задній маятник
Два високо розташовані вихлопи
Великий TFT-дисплей
Агресивна аеродинаміка з крильцями

Найцікавіше — двигун. Zontes уже має власну трициліндрову платформу об’ємом 699 см³, яка розвиває до 95 к.с. Проте для ZT903-R компанія розробляє абсолютно інший силовий агрегат, а не просто збільшену версію попереднього.

За попередніми припущеннями, новинка може стати конкурентом європейських стрітфайтерів, зокрема Triumph Speed Triple.

І це показує, наскільки швидко розвивається китайський мотопром. CFMoto активно освоює спортивний сегмент, Benda експериментує з незвичайними двигунами, а Zontes за короткий час перейшла від одноциліндрових моделей до розробки вже другої трициліндрової платформи.

Звісно, залишаються питання щодо надійності, ресурсу двигунів, сервісу та доступності запчастин. Але китайські виробники дедалі частіше намагаються конкурувати не лише ціною, а й технологіями.

Точні характеристики, вартість і дата прем’єри ZT903-R поки не оголошені

Moto Life 👉🏻 Приєднатися