Source
Moto Life | Motorcycle | Мотоцикл | Індія реалізувала майже 7 мільйонів мотоциклів за пів року: масштаби р...
1 070 Views/Reach
2026-10-28 16:28
Message №10284
Індія реалізувала майже 7 мільйонів мотоциклів за пів року: масштаби ринку вражають
Поки в Європі та США виробники обговорюють падіння продажів і шукають способи залучити нових мотоциклістів, Індія демонструє зовсім іншу картину.
За шість місяців, із квітня по вересень 2026 року, індійські виробники відвантажили дилерам 6,92 млн мотоциклів. Це на 10% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Щоб зрозуміти масштаби:
1,15 млн мотоциклів щомісяця
Майже 38 000 мотоциклів щодня
У вересні — рекордні 1,41 млн одиниць
Разом зі скутерами та іншою двоколісною технікою — 12,09 млн одиниць за пів року
І це ще не абсолютний рекорд. У 2018–2019 фінансовому році за аналогічний період було відвантажено 7,37 млн мотоциклів.
Лідери індійського ринку:
Hero MotoCorp — 2,94 млн (+12%)
Honda — 1,39 млн (+12%)
Bajaj — 933 тис. (−7%)
TVS — 774 тис. (+13%)
Royal Enfield — 642 тис. (+23%)
Yamaha — 227 тис. (+34%)
Особливо цікава ситуація з Royal Enfield. Компанія збільшила продажі на 23%, а сегмент мотоциклів об’ємом 250–350 см³ загалом виріс на 41%.
Це свідчить про поступове зміщення попиту в бік потужніших і дорожчих моделей.
Водночас основою ринку залишаються доступні мотоцикли для щоденного пересування. Наприклад, Hero MotoCorp реалізувала понад 2,58 млн мотоциклів лише в категорії 100–110 см³.
Для порівняння масштабів: одна тільки Hero продає в Індії більше мотоциклів за кілька місяців, ніж багато країн реалізують за цілий рік.
Якщо нинішні темпи збережуться, за фінансовий рік індійський ринок може перевищити 14 млн мотоциклів, встановивши новий рекорд.
Важливе уточнення: наведена статистика відображає постачання виробників дилерам, а не фактичні реєстрації мотоциклів кінцевими покупцями.
Індія вже давно є одним із найбільших мотоциклетних ринків світу, а її виробники дедалі активніше виходять на міжнародний ринок
Moto Life 👉🏻 Приєднатися
Поки в Європі та США виробники обговорюють падіння продажів і шукають способи залучити нових мотоциклістів, Індія демонструє зовсім іншу картину.
За шість місяців, із квітня по вересень 2026 року, індійські виробники відвантажили дилерам 6,92 млн мотоциклів. Це на 10% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Щоб зрозуміти масштаби:
1,15 млн мотоциклів щомісяця
Майже 38 000 мотоциклів щодня
У вересні — рекордні 1,41 млн одиниць
Разом зі скутерами та іншою двоколісною технікою — 12,09 млн одиниць за пів року
І це ще не абсолютний рекорд. У 2018–2019 фінансовому році за аналогічний період було відвантажено 7,37 млн мотоциклів.
Лідери індійського ринку:
Hero MotoCorp — 2,94 млн (+12%)
Honda — 1,39 млн (+12%)
Bajaj — 933 тис. (−7%)
TVS — 774 тис. (+13%)
Royal Enfield — 642 тис. (+23%)
Yamaha — 227 тис. (+34%)
Особливо цікава ситуація з Royal Enfield. Компанія збільшила продажі на 23%, а сегмент мотоциклів об’ємом 250–350 см³ загалом виріс на 41%.
Це свідчить про поступове зміщення попиту в бік потужніших і дорожчих моделей.
Водночас основою ринку залишаються доступні мотоцикли для щоденного пересування. Наприклад, Hero MotoCorp реалізувала понад 2,58 млн мотоциклів лише в категорії 100–110 см³.
Для порівняння масштабів: одна тільки Hero продає в Індії більше мотоциклів за кілька місяців, ніж багато країн реалізують за цілий рік.
Якщо нинішні темпи збережуться, за фінансовий рік індійський ринок може перевищити 14 млн мотоциклів, встановивши новий рекорд.
Важливе уточнення: наведена статистика відображає постачання виробників дилерам, а не фактичні реєстрації мотоциклів кінцевими покупцями.
Індія вже давно є одним із найбільших мотоциклетних ринків світу, а її виробники дедалі активніше виходять на міжнародний ринок
Moto Life 👉🏻 Приєднатися