🚦Розпочинаємо липень з важливого нагадування про безпеку на дорогах, адже безпека починається з відповідальності кожного учасника дорожнього рухуЕлектросамокати стали зручним і популярним видом транспорту, однак із зростанням їх кількості зростає й ризик дорожньо-транспортних пригод.Саме тому ми розпочинаємо інформаційну кампанію "Безпека на самокаті", головна мета якої — нагадати всім учасникам дорожнього руху про важливість дотримання ПДР та взаємної поваги.Упродовж кампанії ми говоритимемо про:🛴 де дозволено рухатися електросамокатом;🚸 як безпечно перетинати пішохідний перехід;🚫 чому керування самокатом у стані сп'яніння є небезпечним і неприпустимим;🤝 як водіям автомобілів, пішоходам і користувачам самокатів безпечно взаємодіяти на дорозі тощо.Наша мета — зменшити кількість ДТП за участю електросамокатів, підвищити рівень обізнаності про правила дорожнього руху та сформувати культуру відповідальної поведінки на дорогах.Пам'ятайте: безпека залежить від кожного. Дотримуйтеся правил, будьте уважними та поважайте інших учасників дорожнього руху!#безпеканасамокаті
Два дні, які запам’ятаються надовго 🤗Табір "Амбасадори безпечного освітнього середовища" став для підлітків не просто насиченою програмою, а можливістю побачити, як працюють служби, які щодня дбають про безпеку людей.Упродовж двох днів учасники знайомилися з різними напрямами безпекової діяльності, працювали в командах, проходили інтерактивні завдання, спілкувалися з фахівцями та відкривали для себе новий досвід.Перший день розпочався у Львівському державному університеті внутрішніх справ. Там підлітки мали змогу познайомитися між собою, побачити показові елементи професійної підготовки, дізнатися більше про основи вогневої підготовки та роботу криміналістів.Окремий блок був присвячений темі протидії торгівлі людьми. Учасникам розповіли про ризики, з якими може стикнутися молодь, способи вербування та правила безпечної поведінки, які допомагають вчасно розпізнати небезпеку.Програма продовжилася у Львівському державному університеті безпеки життєдіяльності. Однією з найдинамічніших частин став командний квест на території університету. Щоб пройти завдання, командам потрібно було діяти швидко, уважно, злагоджено та підтримувати одне одного.Наступний день учасники провели з нами. Діти відвідали наше управління: ознайомилися з роботою велопатруля та мотопатруля, дізналися більше про безпеку дорожнього руху, спробували алкоокуляри та взяли участь у занятті із самооборони.Також до програми долучилися представники автошколи, які долучитися до організації табору. Вони поспілкувалися з молоддю про відповідальність майбутніх водіїв, важливість якісної теоретичної та практичної підготовки, культуру поведінки на дорозі й безпечне керування транспортом.Після цього на учасників чекав ще один квест — цього разу на уважність, логіку та командну взаємодію. А завершився табір сплавом на байдарках. Для більшості це був новий досвід, який подарував яскраві емоції та ще раз показав: у команді важливі довіра, підтримка.Дякуємо всім учасникам за щирість, сміливість, активність і бажання розвиватися.Відповідальність та співпраця безпекових установ створює середовище сприятливе для дітей. Ми хочемо, аби їхнє майбутнє безпечне 💙💛
Черговий курс підготовки "Активний стрілець" для поліцейських із різних підрозділів Національної поліції та регіонів України — done✅ (більше фото тут)15 інструкторів управлінь патрульної поліції та 15 поліцейських груп оперативного реагування ГУНП пройшли інтенсивну підготовку, спрямовану на вдосконалення навичок роботи в умовах високого ризику. Учасники курсу відпрацьовували тактичні сценарії, прийняття рішень в умовах обмеженого часу, командну взаємодію та алгоритми дій під час кризових подій. Курс розроблений Департаментом патрульної поліції із використанням найкращого досвіду міжнародних партнерів.Програма навчання охопила:▪️ тактичну медицину та сценарії евакуації поранених;▪️ відпрацювання елементів CQB (Close Quarters Battle / ближній бій в обмеженому просторі) та сценаріїв із протидії "активному стрільцю";▪️ вогневу підготовку — стрільбу з-за укриття, роботу в групах та переміщення;▪️ систему рукопашного бою та оборонну тактику 3RC (Three Range Combatives / Три рівні самооборони).Практичні заняття будувалися на сценаріях, максимально наближених до реальних ситуацій. З успішним завершенням курсу поліцейських привітали заступник Голови Національної поліції і т. в. о. начальника Департаменту патрульної поліції Олександр Фацевич та перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.Вони подякували учасникам за наполегливість під час навчання, відзначили високий рівень підготовки та побажали й надалі вдосконалювати професійні навички, необхідні для ефективного виконання службових завдань.Постійне вдосконалення знань і практичних навичок залишається одним із ключових чинників ефективної роботи поліцейських.
Що потрібно знати та виконувати водіям, коли дощить:🌧 вмикайте світло під час їзди в дощ навіть удень;🌧 дотримуйтесь дистанції — в дощ ризик виникнення аварійної ситуації на дорозі зростає, і недотримання дистанції може спричинити набагато серйозніші наслідки, ніж у звичайну погоду;🌧 безпечна швидкість — на мокрій дорозі та в умовах поганої видимості категорично не рекомендується здійснювати які-небудь швидкісні маневри — різко загальмувавши, повернувши або змінивши смугу, можна легко піти юзом в довільному напрямку;🌧 гальмування на мокрій дорозі потрібно починати заздалегідь, при цьому педаль гальма повинна натискатися максимально плавно — це не тільки убезпечить вас від занесення вашого автомобіля, але і дозволить водіям, які їдуть за вами, побачити ваш маневр заздалегідь, і теж скинути швидкість.🌧 користуйтесь ременями безпеки та подбайте про безпечне перевезення дітей.Пішоходи ☝️▪️ переходьте дорогу лише у встановлених місцях, переконавшись у безпеці;▪️ у темну пору доби використовуйте світловідбивні елементи;▪️ не відволікайтеся на телефон під час переходу дороги.Потрапили в біду — телефонуйте 102
Мотоцикліст, який втікав від мотопатрульних виявився нетверезим Днями, на вулиці Виговського водій мотоцикла Honda CB 600F на очах у мотопатруля перетнув подвійну суцільну смугу. Йому дали вказівку зупинитися — він проігнорував її та почав втікати.Дорогою чоловік тричі проїхав на заборонний сигнал світлофора. Водій виїхав за межі міста, де сподівався відірватися від поліцейських та дарма.Водія вдалося зупинити. На 25-річного чоловіка винесли постанови за кожне порушення, склали протокол за невиконання вимог про зупинку. Також, у нього виявили ознаки алкогольного спʼяніння. Перевірку він пройшов у медичному закладі. Прилад Драгер показав результат — 1,11 проміле.Мотоцикліст отримав ще один протокол: за керування транспортним засобом у стані спʼяніння. Раніше керманич вже притягався за керування на підпитку і його позбавляли на рік посвідчення водія — життя не навчило. За пʼять місяців цього року на території Львівської області поліцейські склали 3225 протоколів за ст.130(Керування транспортним засобом у стані спʼяніння) КУпАП.За участю нетверезих водїв зафіксували 73 ДТП з травмованими. В них травмувалося 97 осіб і 4 людини загинуло.
"Після поранення я ще жодного разу не бігав": ветеран бригади "Хижак" при Департаменті патрульної поліції подолав 5 км на протезах у БрюсселіСергій Власов на позивний Хорус у складі української делегації захисників відвідав Брюссель, де взяв участь у благодійному забігу, а також відвідав штаб-квартиру НАТО.Сергій обороняв Ірпінь, брав участь у звільненні Харківщини та Херсонщини. У вересні 2023 року під час боїв у Серебрянському лісі отримав важкі поранення, внаслідок яких втратив обидві ноги. Після лікування, реабілітації та протезування він повернувся до служби в патрульній поліції.У Брюсселі ветеран долучився до 20-кілометрового забігу "Run for Veteran", який покликаний привернути увагу до українських захисників та їхнього відновлення після поранень."Я не подолав усю дистанцію, на жаль. Пройшов 5 кілометрів із 20 за одну годину. Для мене це навіть більше, ніж я планував, адже до цього ніколи не ходив на протезах довше ніж 20 хвилин. Від моменту поранення я ще жодного разу не бігав. Але вже домовився про бігові леза, і якщо пощастить, то подолаю наступного року", — розповів Хорус.
Під час візиту українські ветерани зустрілися з єврокомісаром з питань оборони та космосу, представниками Міністерства оборони Бельгії, штаб-квартири НАТО та інших міжнародних організацій. Однією з ключових тем обговорення стала реабілітація військових через спорт та розвиток адаптивного спорту як важливого інструменту повернення поранених захисників до активного життя.📹: 20kmbru 📷: Promote Ukraine
⚠️ Увага! Працюють шахраї!Друзі, якщо ви отримали повідомлення про необхідність сплатити штраф за порушення ПДР, будьте уважними та обачними — шахраї не припиняють вигадувати нові схеми для заволодіння вашими коштами. Патрульна поліція та Кіберполіція закликають користуватися лише офіційними ресурсами для перевірки та сплати штрафів, а свої персональні й банківські дані вводити виключно на перевірених державних сервісах. І в жодному разі не переходити за підозрілими посиланнями!Нагадуємо, що Департамент патрульної поліції не надсилає громадянам повідомлень про штрафи на мобільні телефони.Якщо протягом 10 діб штраф за порушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, не сплачено, власнику транспортного засобу надсилається офіційний лист поштою.Якщо у вас виникли сумніви щодо справжності повідомлення або інформації про штраф, зверніться до підрозділу адміністративної практики управління патрульної поліції у вашому місті для перевірки інформації. Також перевірити наявність штрафів можна на вебпорталі МВС, Порталі Дія, Кабінеті водія, застосунках Дія та "Штрафи ПДР". Пам'ятайте: однією з ознак офіційного державного ресурсу є домен gov.ua. У разі, якщо ви стали жертвою шахраїв або підозрюєте шахрайські дії, негайно звертайтеся до кіберполіції.Бережіть свої персональні дані та будьте пильними!
Творімо безбарʼєрне середовище разом 🤝Нагадуємо: водії з інвалідністю або водії, які перевозять людей з інвалідністю, мають право здійснювати зупинку, стоянку чи паркування транспортних засобів на спеціально відведених місцях за умови, що на авто розміщено розпізнавальний знак "Водій з інвалідністю" або водій чи пасажир має документи, що підтверджують інвалідність.Якщо водій навмисно або через неуважність займає паркомісце для людей з інвалідністю, без законних підстав, патрульні складуть відповідні адміністративні матеріали.Розмір штрафу — від 1020 до 1700 гривень.На місцях для людей з інвалідністю заборонено:▪️ зупинку або стоянку без відповідних підстав;▪️ створення перешкод для зупинки чи стоянки транспортного засобу, який має право на це місце;▪️ використання розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" без законних підстав.Звертаємося до громадян: дотримуйтеся ПДР, поважайте простір і права інших, будьте свідомими на дорозі.Відео несе превентивний характер, ситуація змодельована.
Курс "Ефективне управління": розвиток командирів, які формують нову управлінську культуру👮🏻♂️Станом на сьогодні вже 197 командирів середньої ланки пройшли навчання в межах зазначеного курсу.Курс про те, як ухвалювати сильні управлінські рішення, розвивати лідерські якості через відповідальність і будувати ефективну взаємодію в команді, без якої неможлива якісна служба.З успішним закінченням навчального курсу учасників привітав перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, почесні гості та друзі патрульної поліції старша радниця з питань поліцейської діяльності Державного департаменту США Кара Роуз та представники відділу з правоохоронних питань Посольства США в Україні Раян Транк, Андрій Гринюк й Олег Савчин.🤝 Дякуємо партнерам та друзям: U.S. Department of State: Bureau of Intl Narcotics & Law Enforcement (INL), Відділу із правоохоронних питань U.S. Embassy Kyiv Ukraine, а також тренерам Георге Грігалашвілі та Тамарі Сліпець за підтримку, експертну думку та спільну роботу над посиленням командирського складу!Працюємо далі 🫡
Пристебнувся — значить захистив себеІгнорування паска безпеки — одна з найпоширеніших і водночас найнебезпечніших звичок на дорозі. Багато хто вважає, що коротка поїздка або невелика швидкість не становлять загрози, проте саме в такі моменти стаються непередбачувані ситуації.Пасок безпеки:✅ рятує життя — під час ДТП утримує тіло людини, запобігаючи удару об кермо, панель або вилітанню з авто;✅ зменшує ризик травм — у рази знижує ймовірність тяжких ушкоджень і смертельних наслідків;✅ працює разом з подушками безпеки — без пристебнутого паска навіть наявність подушки не гарантує захисту;✅ обов’язковий для всіх — як для водія, так і для пасажирів на передніх і задніх сидіннях.❗️Важливо пам’ятати:Навіть на невеликій швидкості (40–50 км/год) сила удару може бути смертельно небезпечною. Пасок безпеки — це проста дія, яка займає кілька секунд, але може врятувати життя.За ігнорування ременя безпеки передбачена адміністративна відповідальність.Бережіть себе та своїх близьких — пристібайтесь перед кожною поїздкою.