🚚💼 Важка вага квітня: Tesla Cybertruck у базі вантажівок та падіння класичних ДВЗ 📉🔋Квітнева статистика важкого комерційного транспорту (масою понад 3,5 тонни, без сідлових тягачів) принесла багато цікавих трендів. Загальний результат місяця — 1 712 реєстрацій. Бізнес активно переглядає свої автопарки і без жалю позбувається того, що витрачає забагато пального 📊💸.Головні інсайти комерційного сектору:📉 Внутрішній ринок оптимізується. Перепродажі всередині країни просіли на -8,7% (1 244 шт.). Початок будівельного сезону тримає попит на самоскиди, але купують переважно європейців. У топі — трійка від Mercedes-Benz (Atego, Sprinter, Vario). Старі КамАЗи та карбюраторні ЗІЛ масово втрачають рентабельність через ціни на АЗС 🛢️🛠️.🚚 Імпорт під готові завдання. Пригін вживаної техніки з Європи стабільний (+1,1% M-M, 275 шт.). Головний тренд — готові європейські фургони з гідробортами та рефрижераторами. Абсолютний лідер тут — Mercedes-Benz Atego (55 шт.), за яким впевнено йдуть середньотоннажні MAN TGL 🥇🇩🇪.🇺🇦 Українська забудова в лідерах нових. Новий імпорт упав на третину, а от локальне складання спецтехніки тримається впевнено (121 шт.). Сміттєвози, міксери та рефрижератори активно збирають на базі шасі Volkswagen Crafter, Volvo FM та брендів на кшталт Intercargotruck 🏗️🏭.⚡🦖 Електрична сенсація! У важку категорію понад 3,5 тонни офіційно увірвалися електромобілі! Через велику конструктивну масу в базу вантажівок потрапили вживані Tesla Cybertruck (3 шт.) та Ford F-150 Lightning 🇺🇸🔋. Разом з ними бізнес реєструє електричні фургони Ford E-Transit та китайські комерційні новинки від BYD та Gecko 🔋🇨🇳.Чому великі корпоративні автопарки переходять на кіловати, які типи кузовів зараз у найбільшому дефіциті та як паливна криза витісняє застарілу техніку на металобрухт — читайте у нашому детальному огляді! 🔍👇🔗 Дізнатись більше