Укренерго

Ще один високовольтний трансформатор приїхав в Україну і забезпечуватиме енергоживлення для сотень тисяч українців на одній з великих підстанцій Укренерго. Цього разу для його проїзду не розбирали фонтани і не знімали асфальт, але теж робили складні логістичні штуки - наприклад, піднімали тролейбусні проводи.ЧОМУ ВСЕ ТАК СКЛАДНО І ДОВГО?Бо високовольтний трансформатор важить 210 тон без додаткового обладнання. При цьому він 10,5 м довжиною, 4,5 м висотою і 3.5 м шириною. Додаткове обладнання їде окремо і займає ще 4 вантажівки. Цей трансформатор на відео нам передали наші колеги з німецького оператора енергосистеми 50Hertz. Він їхав в Україну майже три місяці, за які подолав 1700 км. А РАНІШЕ Ж ТАК ДОВГО НЕ БУЛО?Виготовлення високовольтних трансформаторів і раніше було довгим процесом, але більшість виготовляли в Україні. А якщо й замовляли за кордоном - то доставляли до українських портів, які держава-терорист заблокувала. ТАК ЧОГО ТАК СКЛАДНО ВЕЗЛИ?Весь шлях наш трансформатор їхав переважно поїздом, а потім пересів на автоплатформу. Територією України трансформатор везли спочатку спеціальним вагононом-транспортером, а перед ним їхав вагон з так званою контрольною рамою. Це спеціальна надбудова, над критим вагоном, яка повторює розміри трансформатора. Вагон з рамою їде на 10-15 вагонів попереду. І якщо раптом рама під час руху торкнеться будь-якої споруди, поїзд зупиняється. Саме дистанція у 10-15 вагонів попереду завантаженого трансформатора дає можливість вчасно зупинити весь поїзд і не пошкодити трансформатор. Така технологія перевезення використовується тільки для надзвичайно великих вантажів, а розрахунок маршрутів триває понад 2,5 місяці.Із залізниці трансформатор перевантажили на автоплатформу, якою його доставили на підстанцію. Перевантаження тривало 6 годин за особливою технологією, без крану, а за допомогою гідравлічного обладнання. Поступово, сантиметр за сантиметром трансформатор пересували із залізничного вагона спеціальними рейками на автоплатформу. Щоб не заважати звичному трафіку в населених пунктах та на трасах, трансформатор везли ночами. Попередньо по маршруту перевірили висоту мостів, під яким він проїжджав, тролейбусні проводи та лінії зв’язку, які спеціально піднімали, щоб він міг проїхати. Зверніть увагу - щоб не пошкодити дороги, такі вантажі везуть на спеціальних платформах зі збільшеною кількістю осей та коліс.Зі швидкістю пішохода, у супроводі поліції та відповідних комунальних служб трансформатор нарешті прибув на підстанцію. Там на нього вже почали «одягати» його обладунки – додаткове обладнання, без якого він не може працювати. Це ще близько 100 тонн, які прибули раніше.🙌Наші фахівці вже працюють і незабаром він загуде, і у майже знищеної ворогом підстанції з’явиться пульс, бо трансформатор – серце підстанції. А на днях на допомогу приїхав ще один такий же.Вдячні нашим закордонним колегам, що надають критично необхідне обладнання. Таких і більших трансформаторів нам все ще потрібно десятки, бо ворог прицільно нищив саме їх. Ми поспішаємо, щоб встигнути відновити якнайбільше обладнання, яке знищили росіяни масованими ракетними атаками. Бо попереду зима і українцям треба буде більше енергії та тепла. Робимо все для цього. Але тепер ви знаєте, чому наше обладнання їде довго.📹Історія доставки: Як трансформатор вагою 210 тонн подорожував від Німеччини до України👇 https://youtu.be/ymvN7Rj2WEU

«Укренерго» провело унікальний ремонт на одній з ліній електропередачі, що дозволило безперебійно і надійно забезпечити живлення декількох мільйонів споживачів.Під час однієї з ракетних атак росіяни пошкодили одну з опор магістральної лінії електропередачі: металева частина опори, яка тримає проводи лінії (траверса), була зламана. У мирний час при тоді мінялась вся опора, але ми знайшли креативне рішення і замінили її частину. Це значно скоротило час ремонту, ми швидше повернули лінію в роботу. Також, замінюючи лише пошкоджений елемент, а не всю опору, ми зекономили близько 2 млн грн.Спочатку демонтували зламане. Потім нову конструкцію довжиною 8 м і вагою 1,4 т, яку зібрали на землі, підняли вгору і вже на висоті 32 м з’єднували з опорою. «Це унікальні роботи, які потребують високої майстерності, точності та професіоналізму», - каже начальник відділу експлуатації ліній Орест. Для проведення робіт залучались підрядники. Робимо все, щоб якнайшвидше та ефективніше відновлювати мережі.#РемонтЛіній

​​Влітку витрати на охолодження можуть перевищувати 55% платіжки за електроенергію. Такі дані наводить американська енергетична компанія Entergy, заохочуючи своїх споживачів раціонально використовувати електроенергію влітку. Якщо в Україні необхідно ощадливо споживати електроенергію, перш за все, через наслідки масованих російських атак, які призвели до пошкодження усіх великих тепло та майже всіх гідроелектростанцій, то в США головною проблемою є сильна спека. За даними Північноамериканської корпорації електричної надійності (NERC), якщо цього літа температура різко підвищиться, дві третини Північної Америки можуть відчути нестачу електроенергії в години максимального споживання. https://bit.ly/3XKKOtgЩоб запобігти дефіциту електроенергії американські електропостачальні компанії розгорнули активну роз’яснювальну кампанію щодо принципів розумного споживання. Вони пропонують своїм клієнтам цілий комплекс порад, як одночасно зберегти комфорт в домі та заощадити сімейний бюджет на зменшенні споживання електроенергії. Деякі з них можуть спрацювати й в наших умовах:🔹Міняти фільтри кондиціонера що три місяці. Брудний фільтр обмежує потік повітря й змушує кондиціонер працювати інтенсивніше й споживати більше електроенергії. Чистий фільтр дозволить підтримувати комфортну температуру з меншими витратами;🔹Встановлювати кондиціонер на 25 градусів і вище. За даними американського постачальника електроенергії, зниження температури кондиціонера на кожен градус нижче 25 додає 3% вартості платіжки;🔹Закривати вікна жалюзі чи шторами, щоб обмежити потрапляння сонячних променів всередину будинку. Це зменшить нагрівання повітря у кімнатах;🔹Використовувати для охолодження вентилятор, а не кондиціонер. Вентилятори використовують менше електроенергії для забезпечення циркуляції повітря.🔹Закривати тріщини та отвори навколо дверей і вікон. У спекотну погоду це втримає прохолоду у будинку й не дасть проникнути розпеченому повітрю з вулиці. А взимку герметизація діятиме навпаки – допоможе зберегти тепло в оселі;Ощадливе використання електроенергії не вимагає нехтування своїм комфортом. Іноді достатньо кількох простих дій, щоб і платіжка зменшилась, і в енергосистемі був баланс. Фото: freepik.com

​​Ситуація в енергосистемі 7 липня:БАЛАНСНаразі виробництва електроенергії електростанціями достатньо для забезпечення потреб споживачів. Втім, рівень споживання 6 липня перетнув найвищий показник з початку цього літа. Тому вечірні години – з 16.00 до 23.00 – відчутно зростає навантаження на енергосистему та доводиться залучати додаткові потужності електростанцій у цей час.На сьогодні Диспетчерський центр Укренерго не прогнозує відключень, але наголошує на необхідності зменшити споживання електричної енергії у вечірні години доби.  РЕМОНТИ: Активні відновлювальні роботи тривають на всіх пошкоджених масованими атаками ворога енергооб’єктах і планові ремонти обладнання, традиційні для літнього періоду. КОМЕРЦІЙНИЙ ОБМІН ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЄЮ З ЄСУ години найбільшого навантаження на енергосистему - з 16:00 до 22:00 – буде здійснюватися імпорт електроенергії зі Словаччини потужністю від 78 до 200 МВт, а також з Молдови – від 4 до 70 МВт у різні години доби. Експорт відсутній. МЕРЕЖІ ОБЛЕНЕРГОЧерез негоду є пошкодження мереж обленерго та відключення споживачів у Вінницькій,  Житомирській, Київській, Кіровоградській, Полтавській, Сумській, Тернопільській, Хмельницькій, Черкаській, Чернівецькій та у Чернігівській областях. Частину споживачів заживлено. В окремих районах відновлення живлення ще триває.Внаслідок обстрілів є пошкодження у мережах обленерго на Донеччині, Запоріжжі, Херсонщині та на Сумщині. Відновлення відбувається за умови безпекової ситуації для ремонтних бригад та з дозволу військових.

​​СПОЖИВАННЯВчора через спеку споживання стрімко зросло і трималось на підвищеному рівні 12 годин поспіль, впродовж всього світлового дня. Це створило додаткове навантаження на енергосистему. Крім того, з початком спекотного періоду змінились початок і тривалість періоду найбільшого навантаження в енергосистемі, який тепер триває з 16.00 до 23:00 години.За прогнозами синоптиків сьогодні майже по всій Україні найбільш спекотний день за тиждень. Ми розуміємо, що провести його без кондиціонера дуже складно. Але просимо не забувати, що наразі в енергосистемі складна ситуація через ремонти на багатьох теплових та гідроелектростанціях, а також на кількох атомних енергоблоках. Тому обсяг доступних потужностей в енергосистемі для виробництва електроенергії обмежений, особливо у години найбільшого споживання.Будь ласка, переносьте використання кондиціонерів та потужної техніки з вечірніх годин на інший час доби або на ніч, не вмикайте кілька потужних приладів одночасно.БАЛАНС В ЕНЕРГОСИСТЕМІНаразі виробництва електроенергії достатньо для забезпечення потреб споживачів. РЕМОНТИ«Укренерго» провела необхідні ремонти на одній з високовольтних ліній на півдні країни, що дозволило повернути її у роботу на напрузі 750 кВ і збільшити можливість передачі потужності у регіони.Активні відновлювальні роботи тривають на всіх пошкоджених масованими атаками ворога енергооб’єктах. Також тривають планові ремонти обладнання.КОМЕРЦІЙНИЙ ОБМІН ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЄЮ З ЄС.Сьогодні з 17:00 до 23:00 здійснюється імпорт електроенергії зі Словаччини потужністю від 49 до 304 МВт (максимум о 18:00), а також з Молдови – від 1 до 138 МВт у різні години доби (максимум о 22:00). Експорт відсутній.МЕРЕЖІ ОБЛЕНЕРГО. Під час нічної атаки ворога були пошкоджені об’єкти електромереж у Львівській області. Тривають аварійно-відновлювальні роботи. Через негоду відключалися споживачі у Хмельницькій області. Через технічний збій було короткочасне локальне відключення у мережах Прикарпатті.Внаслідок обстрілів є пошкодження у мережах на Донеччині, Запоріжжі, Харківщині та Херсонщині.