Повідомлення telegram каналу - @economist_blog

В звіті по Україні за 2024 рік в рамках Пакету розширення ЄС окремим розділом йде Трансʼєвропейська мережа (TEN-T). У грудні 2023 року Україна підписала угоду високого рівня з Європейською комісією щодо покращення транспортного зв'язку. Відповідно до переглянутого регламенту TEN-T, чотири коридори транс'європейської транспортної мережі TEN-T були розширені до України: коридор Північне море - Балтійське море через Львів і Київ до Маріуполя; коридор Балтійське море - Чорне море - Егейське море до Одеси через Львів і Кишинів; і коридори Балтійське море - Адріатичне море і Рейн-Дунай до Львова.
Зусилля України були зосереджені на аварійному ремонті, відновленні та розвитку зв'язків з портами Дунаю, державами-членами ЄС та Молдовою в рамках ініціативи EU-Ukraine Solidarity Lanes. Адміністративні можливості та підготовка проєктів все ще дуже слабкі. Необхідно прискорити проєкти за підтримки ЄС та сприяти плавному та сумісному транскордонному зв'язку.
Конвеєр пріоритетних проєктів для транскордонного зв'язку з ЄС на основі TEN-T потребує подальшого розвитку, а узгодження Єдиної бази проєктів (Single Projects Pipeline) з ЄС TEN-T acquis, особливо в технічних стандартах, декарбонізації та цифровізації, все ще залишається серйозною проблемою.
Україна повинна розпочати реалізацію стратегії розвитку та розширення прикордонної інфраструктури з державами-членами ЄС та Республікою Молдова до 2030 року, що допомагає визначити пріоритети інвестицій в інфраструктуру перетину кордону та пропускну здатність через залізничні та автомобільні пункти перетину кордону, пов'язані з TEN-T.
#вступ_до_ЄС