Повідомлення telegram каналу - @economist_blog

🇪🇺 Єдиний квиток у дії: досвід європейських країн
Хочете дізнатися, як різні країни ЄС впроваджують системи єдиного квитка? Розповідаю про найцікавіші кейси та ініціативи!
Першопрохідці руху:
🇸🇪 Швеція ще в 1994 році запустила систему Resplus – справжній піонер у сфері мультимодальних перевезень.
🇳🇱 Нідерланди у 2001 році представили OV-chipkaart – універсальну транспортну картку.
Успішні проєкти останніх років:
🇧🇪 Бельгія з 2010 року користується карткою MoBIB
🇮🇪 Ірландія у 2012 запровадила Leap Card
🇩🇰 Данія розробила електронну картку Rejsekort
🇩🇪 Німеччина впровадила VDV Core Application
Нова хвиля інновацій:
🇫🇮 Фінляндія прийняла комплексне законодавство про відкриті інтерфейси для квитків на автомобільний та залізничний транспорт.
🇫🇷 Франція з 2018 року вимагає відкриття даних про мобільність у режимі реального часу.
🇩🇰 Данія планує об'єднати проїзний квиток та планування подорожей в єдиний цифровий сервіс.
Останні досягнення (2023-2024):
🇩🇪 Німеччина запустила Deutschlandticket – єдиний квиток на всі види громадського транспорту по всій країні за фіксованою ціною.
🇪🇸 Іспанія розширила програму безкоштовного міжміського залізничного транспорту з інтегрованою системою бронювання.
🇦🇹 Австрія успішно впровадила KlimaTicket – річний квиток для всіх видів громадського транспорту по всій країні.
Що далі?
Естонія, Угорщина та Хорватія розробляють нове законодавство у цій сфері. Все більше країн ЄС приєднуються до руху за інтеграцію квитків.
Цікаво, що повністю транскордонної системи єдиного квитка поки не існує. Але технічних перешкод для цього немає! Головні виклики – це інтеграція цін, регуляторна невизначеність та потреба в кращій співпраці між усіма учасниками ринку.
А ви користувалися єдиним квитком у якійсь з європейських країн? Поділіться досвідом у коментарях! 👇
#ЄС