Fuente
Вісті Економіки | У вересні 2026 року реальний ВВП скоротився на 2,4%: оцінка ІЕДЗа оцін...
831 Vistas/Alcance
2026-10-21 12:06
Mensaje №3664
У вересні 2026 року реальний ВВП скоротився на 2,4%: оцінка ІЕД
За оцінкою експертів ІЕД, у вересні 2026 року падіння реального ВВП становило 2,4% у річному вимірі. Ми також погіршили оцінку за серпень. Раніше ми оцінювали його як зростання на 1,2%, тепер це падіння на 1,9%. Причина – за даними Держстату сільськогосподарське виробництво у серпні скоротилося на 16,7%, хоча врожай зернових за оперативною статистикою зростав. У серпні спостерігалось падіння також добувної промисловості, виробництва та розподілення електроенергії і газу та інших галузей.
За поточною оцінкою, за підсумками 2026 року реальний ВВП, ймовірно, скоротиться приблизно на 0,5%. Ситуація в жовтні вже виглядає гіршою, а статистична база вища.
Де було падіння у вересні (до відповідного місяця попереднього року):
🔻
Транспорт.
Падіння реальної валової доданої вартості прискорилося до 20% через обмежену роботу морських портів і проблеми із залізничною логістикою.
Автоперевізники не можуть перехопити весь попит через брак водіїв, а перевезення фурами значно дорожчі за морські.
🔻
Добувна промисловість. ВДВ скоротилася на 12,3% через різке падіння видобутку залізної руди. Видобуток природного газу частково підтримав галузь.
🔻
Енергетика.
Виробництво електроенергії та розподіл газу скоротилися приблизно на 11%. У жовтні ситуація в секторі стала ще складнішою.
🔻
Переробна промисловість.
ВДВ впала на 7,0%, оскільки ключові виробники сталі зупинили роботу після ударів російських дронів і балістичних ракет. Від глибшого спаду галузь стримувало виробництво в ОПК.
🔻
Сільське господарство.
ВДВ скоротилася на 5,6% (після приблизно 12% у серпні). Порти Великої Одеси заблоковані, а переорієнтація на Дунай і сухопутні переходи обмежена, зокрема через втрату локомотивів «Укрзалізниці». Компанії знову зберігають зерно в рукавах і мобільних елеваторах.
Водночас площі під посівами вже скоротилися, і це може погіршити показники галузі у 2027 році.
🔻
Торгівля.
ВДВ скоротилася на 5,5% через нижчий експорт і зруйновані склади. Компанії переходять до моделей із меншим використанням складів і більшою часткою прямих продажів.
🔍
Детальніше про макроекономічні тенденції читайте у свіжому 261-му випуску МЕМУ за жовтень 2026 року.
#ІЕД #МЕМУ #ВВП
📊Підписуйтесь на канал "Економіка України"📊
За оцінкою експертів ІЕД, у вересні 2026 року падіння реального ВВП становило 2,4% у річному вимірі. Ми також погіршили оцінку за серпень. Раніше ми оцінювали його як зростання на 1,2%, тепер це падіння на 1,9%. Причина – за даними Держстату сільськогосподарське виробництво у серпні скоротилося на 16,7%, хоча врожай зернових за оперативною статистикою зростав. У серпні спостерігалось падіння також добувної промисловості, виробництва та розподілення електроенергії і газу та інших галузей.
За поточною оцінкою, за підсумками 2026 року реальний ВВП, ймовірно, скоротиться приблизно на 0,5%. Ситуація в жовтні вже виглядає гіршою, а статистична база вища.
Де було падіння у вересні (до відповідного місяця попереднього року):
🔻
Транспорт.
Падіння реальної валової доданої вартості прискорилося до 20% через обмежену роботу морських портів і проблеми із залізничною логістикою.
Автоперевізники не можуть перехопити весь попит через брак водіїв, а перевезення фурами значно дорожчі за морські.
🔻
Добувна промисловість. ВДВ скоротилася на 12,3% через різке падіння видобутку залізної руди. Видобуток природного газу частково підтримав галузь.
🔻
Енергетика.
Виробництво електроенергії та розподіл газу скоротилися приблизно на 11%. У жовтні ситуація в секторі стала ще складнішою.
🔻
Переробна промисловість.
ВДВ впала на 7,0%, оскільки ключові виробники сталі зупинили роботу після ударів російських дронів і балістичних ракет. Від глибшого спаду галузь стримувало виробництво в ОПК.
🔻
Сільське господарство.
ВДВ скоротилася на 5,6% (після приблизно 12% у серпні). Порти Великої Одеси заблоковані, а переорієнтація на Дунай і сухопутні переходи обмежена, зокрема через втрату локомотивів «Укрзалізниці». Компанії знову зберігають зерно в рукавах і мобільних елеваторах.
Водночас площі під посівами вже скоротилися, і це може погіршити показники галузі у 2027 році.
🔻
Торгівля.
ВДВ скоротилася на 5,5% через нижчий експорт і зруйновані склади. Компанії переходять до моделей із меншим використанням складів і більшою часткою прямих продажів.
🔍
Детальніше про макроекономічні тенденції читайте у свіжому 261-му випуску МЕМУ за жовтень 2026 року.
#ІЕД #МЕМУ #ВВП
📊Підписуйтесь на канал "Економіка України"📊