Росія відправляє до США перший танкер із дизелем. Але ціни на пальне там не знижуються.
Завтра з росії до США має вирушити перший танкер із 40 тис. тонн дизельного пального. Про це повідомив віцепрем'єр рф Олександр Новак. За його словами, за першим танкером підуть наступні. І все завдяки послабленню санкцій США.
«Дорога з Усть-Луги до американських терміналів займає 2,5–3 тижні. Поки танкер дійде, США встигнуть відвантажити за кордон понад 4 млн т власного дизеля. Це у сто разів більше, ніж він привезе. Отже, один із найбільших у світі експортерів дизеля купує дизель у країни-агресора, щоб закрити дві години власного попиту»? – прокоментував ситуацію уповноважений Президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк.
США споживають близько 4 млн барелів дизельного пального на добу. Отже, весь танкер покриє менше ніж дві години американського споживання. Водночас США самі експортують близько 1,5 млн барелів дизелю щодня. Російський танкер дорівнює менш ніж п'яти годинам американського експорту.
При цьому, попри домовленості Трампа з Путіним, зниження цін на дизель у США не спостерігається.
За даними американської автомобільної асоціації AAA, 19 жовтня дизель коштував у середньому $6,32 за галон. Станом на 21 жовтня ціна залишилася… Такою самою - $6,32.
За тижневими даними Управління енергетичної інформації США (EIA), середня ціна дизелю між 12 та 19 жовтня навіть зросла на 1,6%.