Через вплив РЕБ дані в пам'яті тахографа миттєво збиваються: система починає некоректно фіксувати координати, дату, час та інші параметри.

Такі викривлення даних створюють ризик виникнення непорозумінь із представниками контролюючих служб під час офіційних перевірок.

У таких випадках порядок дій має чітко відповідати вимогам чинних нормативних актів:

Відповідно до Європейської угоди (ст. 13 Додатку «Контрольний пристрій») щодо роботи екіпажів транспортних засобів (ЄУТР):
▸поки пристрій є несправним або функціонує неправильно, водій зобов’язаний зазначити на реєстраційному листку або на доданому листку (чи картці водія) всі дані, які більше не реєструються належним чином тахографом. Це включає: прізвище водія, номер посвідчення чи картки, підпис, а також інформацію щодо періодів часу, які не були зафіксовані.

Відповідно до Наказу МІУ №340
(VI 6 Облік робочого часу водія, часу виконання самозайнятим водієм своїх обов’язків, перерв, періодів готовності та відпочинку, пункт 5):
▸для забезпечення можливості прибуття до місця призначення та власної безпеки, безпеки пасажирів та (або) вантажу, у тому числі у разі виникнення непередбачуваних обставин (технічна несправність автомобільного транспортного засобу, зупинення руху автомобільного транспортного засобу в рейсі (на маршруті), несприятливі погодні умови, перешкоди руху, у тому числі спричинені бойовими діями, під час повітряної тривоги, відсутність місць стоянки), водій має право відступити від норм, зазначених у розділах III-V цього Положення, в межах та у випадках, передбачених цим Положенням, за умови, що такі дії не створюють загрози для безпеки дорожнього руху.

❗️

Протягом 15 хвилин після прибуття до місця зупинки, місця стоянки або місця призначення водій зобов’язаний зазначити вручну про характер і причину відступів від норм, передбачених розділами III-V цього Положення:
• на тахокарті, роздруківці даних з контрольного пристрою (тахографа) – під час автомобільних перевезень, зазначених у пункті 1 цього розділу;
• у витягу з графіка змінності або в індивідуальній контрольній книжці самозайнятого водія – під час автомобільних перевезень, зазначених у пункті 2 цього розділу.

Як це працює на прикладі?


Якщо водій виявляє, що дата та час на роздруківці не відповідають фактичним даним, або зазначений час перебування за кермом має очевидні відхилення (наприклад – «999h9»), він повинен виконати описані вище дії та внести відповідні пояснення.

ℹ️ Таким чином, дотримання зазначеного порядку дій дозволить уникнути непорозумінь під час перевірок і підтвердити, що зміни в даних тахографа спричинені саме впливом засобів РЕБ.

Джерело

Підписатися | Facebook | YouTube | WhatsApp | Чат-бот