Вагові параметри до контейнеровозів зазначені у пункті 22.5 ПДР України можуть бути застосовані лише за умови перевезення контейнерів👮‍♂️ Укртрансбезпека інформує про судову практику оскарження штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті.Суть справи 🛣 WIM-комплекс зафіксував рух транспортного засобу із перевищенням габаритно-вагових норм на 5,188%: 42,07 т при дозволеній максимальній фактичній масі 40 т.На власника транспортного засобу накладено штраф 8 500 грн. 👤 Аргументи порушникаПеревізник оскаржив штраф до суду, вважаючи, що при винесенні постанови у ній не було враховано відомості про причеп-контейнеровоз. На його думку, при визначенні перевищення нормативних параметрів слід застосувати збільшену вагову норму 44 т як до спеціалізованого трьох вісного контейнеровозу.⚖️Позиція судуШостий апеляційний адміністративний суд відмовив перевізнику у задоволенні позову. 👨‍⚖️ Суд дійшов висновків:🔸відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів тягач є трьохвісним, а напівпричіп-контейнеровоз — спеціалізованим трьохвісним вантажним напівпричепом контейнеровозом, проте жодних відповідних маркувань на причепі немає;🔸порушник не надав жодних доказів того, що тягач перевозив саме контейнер.Суд констатував, що зазначені в свідоцтві про реєстрацію напівпричепу дані, про нього як про контейнеровоз, недостатня підстава для того, щоб застосовувати норму пункту 22.5 ПДР – максимально допустимої ваги перевезення для контейнеровозів як 44 т.🔗 З повним текстом рішення можна ознайомитися за посиланням Справа 701/512/24 https://is.gd/vIW2Bi#Судова_практикаTelegram | Сайт | Facebook