Враховувати можливість нерівномірного розподілу вантажу на осі, зміну маси ТЗ та можливе перевищення вагових параметрів після здійснення заправки автомобіля пальним — обов'язок перевізника 👮‍♂️ Укртрансбезпека інформує про судову практику оскарження штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті.☝️Суть справиПід час рейдової перевірки на а/д М-15 інспектори👮‍♂️Відділу державного нагляду (контролю) у Одеській області зупинили вантажівку марки RENAULT, що мала ознаки перевантаження.Перевірка виявила порушення абз. 14 ч. 1 ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт», а саме: здійснення внутрішніх вантажних перевезень (згідно ТТН без номера від 19.09.23) порушення вагових норм на ведучу вісь 12,64 т при допустимих 11,5 т (перевищення на 9% ).За дане порушення на перевізника було накладено адміністративно-господарський штраф у розмірі 8 500 грн.👤 Аргументи порушникаНе погодившись з постановами про застосування адміністративно-господарських штрафів, позивач звернувся до суду з позовом, посилаючись на порушення судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, що призвело до неправильного вирішення справи, просить скасувати рішення та прийняти нове, яким задовольнити позов.⚖️ Позиція судуСуди відмовили у задоволенні позову, вказавши, що переміщення сипучого вантажу спричиняє збільшення динамічної маси транспортного засобу при гальмуванні, а також порушує стійкість транспортного засобу. Такі переміщення вантажу можуть призвести до катастрофічних наслідків та є загрозою для безпеки дорожнього руху. Також суди вказали, що:🔹 автомобільний перевізник, у разі перевезення вантажу з перевищенням вагових обмежень більше ніж на 5% повинен мати дозвіл, який дає право на рух автомобільними дорогами України, виданий компетентними уповноваженими органами;🔹 чітко передбачено критичну похибку в розмірі 2 %, що дозволяє враховувати специфіку вантажу, в тому числі й подільного, який під час транспортування здатний зсуватися (перемішуватися);🔹 завантажені предмети слід розміщувати і закріпляти так, щоб запобігти їх падінню, волочінню, травмуванню ними супровідних осіб чи створенню перешкод для руху.🔗 З повним текстом рішення можна ознайомитися за посиланням Справа № 400/14523/23 https://is.gd/VIJRsD#Судова_практикаTelegram | Сайт | Facebook