👩‍🎓 Майбутнє двигунів Ф-1The Race повідомляє, що Формула-1 готується до обговорення технічних змін, що стосуються роботи гібридних установок. Основна мета – зробити "поведінку" болідів на трасі більш передбачуваною та ефективною.Основні пункти:1.) Пропонується дозволити максимальне відновлення енергії в режимі "суперкліппінгу". Це дозволить батареї заряджатися швидше, що зменшить потребу в тактиці "lift-and-coast".2.) Розглядається можливість обмеження енергії батареї під час кваліфікаційних заїздів.3.) Хочуть більш плавне зниження потужності – наразі автоматичне зниження віддачі енергії спрацьовує на 340 км/год. Якщо активувати цей процес раніше, падіння швидкості буде не таким різким і відчутним для пілота.4.) Як альтернатива попередньому пункту, пропонується дозволити навпаки більш стрімке падіння потужності, але розпочинати його пізніше. Це дозволить довше утримувати максимальну швидкість.5.) Обговорюватимуть жорсткіші ліміти на збір енергії. Після експерименту на Гран-прі Японії (де ліміт знизили з 9 до 8 мДж), пропонуються ще "радикальніші цифри" — 7 або навіть 6 мДж. Це вплине на час кола – боліди сповільняться на 1-2 секунди.6.) Пілотам можуть дозволити самостійно вирішувати, коли активувати рухомі елементи крил протягом кола. Це має стати компенсацією за втрату потужності двигуна.UkrFormula | Inst| TikTok| Shop