Truck_driverEU | Cna-Fita просить відшкодувати дорожні збори за проїзд в один бік, що ч...

💱 Cna-Fita просить відшкодувати дорожні збори за проїзд в один бік, що чергується з тунелем Гран-Сассо .‼️ Сектор автомобільних вантажних перевезень в Абруццо відчуває труднощі через чергування одностороннього руху в тунелі Гран-Сассо , запроваджене з 14 жовтня 2024 року протягом 45 днів .💱 Згідно з даними, наданими Cna-Fita, обмеження руху в тунелі Гран-Сассо спричинить протягом 45 днів середню додаткову вартість у розмірі 2602,75 євро для важких транспортних засобів, які проїжджають через тунель. У провінціях Терамо та Л'Аквіла, де циркулює відповідно 35 271 та 34 763 вантажівки (дані ACI 2023), за оцінками, чверть цих транспортних засобів щодня використовують тунель як транзитний маршрут. Це означає економічний тягар понад 22,9 мільйона євро для автотранспортних компаній у провінції Терамо та 22,6 мільйона євро для компаній провінції Л'Аквіла.⚠️ 💸 Обмеження в тунелі Гран-Сассо не тільки впливають на місцеві автотранспортні компанії, але й ставлять під загрозу весь потік товарів, призначених для інших регіонів. Абруццо генерує понад 17 мільйонів тонн товарів на рік (дані Istat за 2022 рік), з потенційним товарообігом для сектору автомобільних перевезень майже 700 мільйонів євро. Лише за 45 днів поперемінного руху великовагових транспортних засобів під загрозою може бути близько 85 мільйонів євро.🚧 Утримання дорігСитуація з тунелем Гран-Сассо є лише однією з проблем для важких транспортних засобів, пов’язаних з обслуговуванням дорожньої інфраструктури в Італії. Закриття Монблану та труднощі в тунелі Фрежюс є ще одними ознаками «поганого управління плановим обслуговуванням доріг», підкреслює Кончецці.🔽Планове технічне обслуговування, якщо воно добре кероване, має важливе значення для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху та запобігання незручностям, пов’язаним з одночасним відкриттям будівельних майданчиків на кількох магістральних магістралях. З цієї причини необхідно завершити дорожній реєстр та визначити альтернативні маршрути, які можуть гарантувати безпечний та ефективний рух для великовагового транспорту.⚠️Cna-Fita закликає компетентні органи вчасно втручатися . Очікуючи рішення надзвичайного уповноваженого щодо водоносного горизонту, організація просить оцінити всі можливі варіанти для пом’якшення важкого впливу, з яким стикається сектор автомобільного транспорту через обмеження в тунелі Гран-Сассо.