​​🚦Штрафні бали повертаються. Чи готові до цього водії?

Попередні спроби запровадити систему штрафних балів в Україні закінчились нічим — механізм так і не прижився. Але народні депутати вирішили не здаватися: аналізуючи міжнародний досвід, вони пропонують оновити підхід і все ж повернути бальну систему покарань за порушення ПДР. У парламенті вже зареєстровано відповідний законопроєкт №14133. Його автори нагадують, що подібна норма існувала ще у 2015 році, однак згодом її вилучили з КУпАП. Тепер же пропонують повернутися до ідеї — але з більш прозорими та збалансованими правилами, щоб уникнути можливих зловживань.

📌 Як пропонують нараховувати штрафні бали

До Кодексу про адмінправопорушення хочуть додати нову статтю 271, яка визначатиме "цінність" кожного порушення — від 1 до 5 балів:1️⃣ бал: низка порушень, зокрема деякі частини ст.121, 121¹, 121², 121³, а також ч.7 ст.122.2️⃣ бали: порушення за іншими частинами статей 121, 121², 121³, 122, 122¹, 122⁵ та ст.123.3️⃣ бали: частина 2 ст.121 та ч.3 ст.122.4️⃣ бали: порушення за ст.124, 124¹ та ст.126 (ч.1 і ч.2).5️⃣ балів: найсерйозніші випадки — небезпечне перевищення швидкості, що спричинило аварійну ситуацію, втеча з місця ДТП, а також незаконний виїзд на зачинений залізничний переїзд.Усі нараховані бали діятимуть протягом року з моменту фіксації, після чого автоматично анулюватимуться.

🚫 Що буде, якщо «назбирати» забагато

Стаття 272 пропонує встановити чіткий поріг:1️⃣5️⃣ балів — для водіїв зі стажем більше року;1️⃣0️⃣ балів — для тих, хто отримав права нещодавно.

Досягнувши цього ліміту, водій тимчасово втрачає право керувати авто. Рішення про зупинення дії посвідчення ухвалюватиме уповноважений працівник Нацполіції. Оскаржити його можна протягом місяця в суді.

Щоб повернути своє посвідчення, доведеться знову пройти повний курс навчання — фактично «почати з нуля». БЛОГ ПРАВА | ПІДПИСАТИСЬ