Canal Star Citizen #УкрТг - @starcitizen_news - №4828
Чому LAMP не впроваджено на усіх кораблях – #devreply* LAMP - Light Amplification System - По суті, система нічного бачення, що вбудована у скло корабля.«Привіт усім,Я хотів би коротко пояснити, чому система LAMP не з'явилася на більшій кількості кораблів. З огляду на те, як у Star Citizen створюються транспортні засоби, кокпіти зазвичай складаються з двох скляних панелей: внутрішньої та зовнішньої. Як ви, мабуть, помітили, LAMP працює лише на внутрішній панелі, що означає, що ефект видно гравцям, які сидять у кабіні й дивляться назовні. Під час створення кораблів існують два дещо різні підходи до конфігурації кабіни та внутрішнього скла, залежно від корабля:– Анімоване скло кабіни – Якщо кабіна має анімуватися, внутрішня скляна панель повинна бути прикріплена до самої кабіни, яка є частиною зовнішнього асету транспортного засобу.– Статичне скло кабіни – Якщо скло кабіни не є анімованим, внутрішню скляну панель можна розмістити всередині внутрішнього «контейнера об’єктів», тобто функціонально відокремити її від зовнішнього асету.Коли LAMP спочатку планували, метою було впровадити його на десяти найпопулярніших одномісних кораблях. За підтримки команд, що розробляють ігровий код та графіку, нам вдалося автоматизувати значну частину налаштувань для кораблів, що належать до першої категорії. Як результат, підтримка цих кораблів була відносно простою. Кораблі другої категорії є складнішими. Оскільки внутрішнє скло не пов’язане із зовнішнім склом, LAMP наразі не можна застосувати, використовуючи той самий підхід.Ми розпочали роботу з пов'язаними командами для вирішення цього питання, але терміни будуть залежати від їхніх пріоритетів та графіку. Позитивною новиною є те, що ми визначили потенційний шлях до досягнення мети. У нас вже є інші системи, що пов'язують подібні асети, такі як ефекти дощу та снігу на склі, які, сподіваємося, стануть основою для більш широкого запровадження LAMP.Ми також розглядали тимчасовий метод, який передбачав би відокремлення внутрішньої скляної панелі та її повторне приєднання до зовнішнього асета. Однак застосування цієї зміни до решти кораблів вимагатиме значних витрат часу на художню та дизайнерську роботу, а також може спричинити появу нових проблем, таких як небажаний знос внутрішніх скляних панелей. З цієї причини рішення на основі коду, ймовірно, буде більш чітким та стійким підходом у тривалій перспективі.Ми з нетерпінням чекаємо на оновлення решти нашої лінійки кораблів функціональністю LAMP і будемо тримати вас у курсі про хід роботи»
264
26-03-16 16:58