Fuente
7DRIVE Racing | IMSA Esports стартувала: 52 машини й $25 000 призовихП'ятий сезон IMSA...
123 Vistas/Alcance
2026-09-30 10:02
Mensaje №1147
🏁 IMSA Esports стартувала: 52 машини й $25 000 призових
П'ятий сезон IMSA Esports Global Championship відкрили 27 вересня на Michelin Raceway Road Atlanta: у гонці Kinetic 240 вийшли 52 екіпажі — 20 прототипів GTP і 32 машини GTD. Формат той самий, що й у реальному IMSA: мультиклас, довгі заїзди, роз'їзди в трафіку.
▫️ Гонка тривала 2 години 40 хвилин. Road Atlanta — не найпростіше місце для 52 машин: вузький перший сектор, сліпі перепади висот і величезна різниця швидкостей між GTP і GTD. Тут стратегія й чисті роз'їзди важили не менше за швидкість.
▫️ Календар розширили до п'яти етапів. Далі Sebring (11 жовтня), Watkins Glen (25 жовтня), Laguna Seca (8 листопада) і фінал на Daytona (22 листопада). Між гонками два тижні — час підготуватися до абсолютно різних трас.
▫️ Класи більше не розводять. У 2025-му GTP і GTD окремо їхали на Long Beach і VIR, а тепер обидва класи проходять усі етапи разом — тобто прототипам знову доведеться продиратися крізь 32 GT3.
▫️ Призові не змінили. Фонд — $25 000, по $5 000 отримують найкращі команди в GTP і GTD за підсумками сезону. Очки нараховують і в кваліфікації, тож швидкість на одному колі коштує так само, як і перегони.
▫️ Склад. У GTP заявлені Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series. R, Porsche 963 і Aston Martin Valkyrie. Серед команд — BMW M Verstappen Sim Racing з машиною №1, Porsche Coanda Esports Racing Team і BMW M Team BS COMPETITION. У GTD — 32 машини на восьми платформах GT3: Ferrari, BMW, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche й Aston Martin.
IMSA тримає esports-серію в тій самій тональності, що й реальний чемпіонат: мультиклас, довгі заїзди, фабричні команди. Ось тільки замість перельотів між трасами в команди тепер два тижні на налаштування — і жодного шансу списати провал на логістику.
7DRIVE Racing 🛞
П'ятий сезон IMSA Esports Global Championship відкрили 27 вересня на Michelin Raceway Road Atlanta: у гонці Kinetic 240 вийшли 52 екіпажі — 20 прототипів GTP і 32 машини GTD. Формат той самий, що й у реальному IMSA: мультиклас, довгі заїзди, роз'їзди в трафіку.
▫️ Гонка тривала 2 години 40 хвилин. Road Atlanta — не найпростіше місце для 52 машин: вузький перший сектор, сліпі перепади висот і величезна різниця швидкостей між GTP і GTD. Тут стратегія й чисті роз'їзди важили не менше за швидкість.
▫️ Календар розширили до п'яти етапів. Далі Sebring (11 жовтня), Watkins Glen (25 жовтня), Laguna Seca (8 листопада) і фінал на Daytona (22 листопада). Між гонками два тижні — час підготуватися до абсолютно різних трас.
▫️ Класи більше не розводять. У 2025-му GTP і GTD окремо їхали на Long Beach і VIR, а тепер обидва класи проходять усі етапи разом — тобто прототипам знову доведеться продиратися крізь 32 GT3.
▫️ Призові не змінили. Фонд — $25 000, по $5 000 отримують найкращі команди в GTP і GTD за підсумками сезону. Очки нараховують і в кваліфікації, тож швидкість на одному колі коштує так само, як і перегони.
▫️ Склад. У GTP заявлені Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series. R, Porsche 963 і Aston Martin Valkyrie. Серед команд — BMW M Verstappen Sim Racing з машиною №1, Porsche Coanda Esports Racing Team і BMW M Team BS COMPETITION. У GTD — 32 машини на восьми платформах GT3: Ferrari, BMW, Chevrolet, Ford, Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche й Aston Martin.
IMSA тримає esports-серію в тій самій тональності, що й реальний чемпіонат: мультиклас, довгі заїзди, фабричні команди. Ось тільки замість перельотів між трасами в команди тепер два тижні на налаштування — і жодного шансу списати провал на логістику.
7DRIVE Racing 🛞