У Вінниці запустили пілотний трамвай Tram2000 із середньою низькопідлоговою секцією. ▶️Про це сьогодні повідомив міський голова Вінниці Сергій Моргунов. Тестували трамвай на маршруті №5. Справа у тому, що привезені з Швейцарії трамваї серії Tram2000 мають меншу висоту салону, проте не є низькопідлоговими, що свідчить про недоступність для маломобільних груп населення. Вирішили цю проблему власними силами: було розроблено середню третю секцію, яку виготовили спеціалісти ВТК спільно зі швейцарськими фахівцями. Процес показували громадськості влітку під час приїзду швейцарської делегації до міста, а сьогодні такий трамвай розпочав випробування безпосередньо на лінії. Є над чим працювати. Навіть на фото, що надала прес-служба видно, що висота сходинок перевищує платформу зупинки на понад 2 см. Подекуди є зупинки, яких і таких платформ не мають. Це дає розуміння, як адаптовувати трамвайні зупинки для подібного роду трамвая, щоб не перешкоджати експлуатації інших типів трамвайних вагонів. Але варто зазначити, що між сходинкою та підлогою салону порогів або сходинок немає, майданчик просторий. Трамвай є доступнішим для осіб похилого віку, проте не є доступним для осіб на кріслі колісному або тих. Міський голова повідомляє, що серед планів - поширити це рішення на інші швейцарські вагони Tram2000 за рахунок адаптованої середньої секції. Вінниця гарно демонструє намагання вирішити складну проблему доступності в трамваях. Це непроста робота, яка заслуговує повагу. #Вінниця #Tram2000 #доступність 📸 Сергій Моргунов