Авто старші 10 років: експерт назвав 5 критичних вузлів, які треба перевірити першочерговоПісля 10 років і пробігу 200+ тис. км навіть доглянуте авто має критичні слабкі місця. Ось що варто перевірити насамперед:🗣ПідвіскаСтуки, вібрації керма, люфти — ознака зношених сайлентблоків, підрамників і важелів. Іржа — окремий тривожний сигнал.🗣АмортизаториПісля ~100 тис. км вони втрачають ефективність. Зношені аморти = гірша керованість і небезпека взимку.🗣Приводи та ШРУСиХрускіт у поворотах або ривки на старті — класика для авто з віком.🗣Двигун і коробкаПатьоки оливи, стара трансмісійна рідина, невідома історія обслуговування — все це ризик дорогого ремонту.🗣Електрика та охолодженняСлабкий стартер, нестабільний генератор, старий антифриз → перегрів і проблеми з запуском.❗️Бонус: іржа на порогах, арках і днищі — перевіряти лише на підйомнику.👉 З огляду на можливе повернення обов’язкового техогляду в Україні, стан авто 10+ років стає не просто питанням комфорту, а й безпеки.🚗Надсилайте контент в анонімний бот ➡️ @Podslushano_kiyv_bot ⬅️