📹 ЯК НРК СПАСАЄ ПІХОТУ! Небезпечна дорога у Покровськ — евакуація, логістика. Роботизація 155 омбр

Пів року тому ми показували логістику на Покровських дорогах. Потім настав час, коли рух автівками став надто небезпечним. Сьогодні — про роботизацію логістики в 155 омбр. Командування бригади адаптує логістику до викликів, провівши реструктуризацію — від підбору самих НРК до включення в штат операторів і їх навчання. Тепер у нас ризикує не водій, а робот. Роботи їдуть туди, куди людина-водій з автівкою вже не може потрапити через те, що стає надто помітною великою ціллю, яку ворог легко знаходить аеророзвідкою та знищує. СПАСІННЯ ПОРАНЕНИХГоловне — це історія порятунку пораненого піхотинця там, де жодна інша евакуація була б неможливою. Дивіться відео стриму, знятого самим роботом під час виконання цієї місії. СТІЙКІСТЬ ДО АТАКНРК, окрім цього, витримує серйозніші атаки ударних дронів, ніж автівки. Якщо після влучання ударного дрона автівка виходить з ладу, то НРК просто продовжує свій шлях, навіть втративши частину датчиків. Дивіться про таку місію у відео, де НРК втратив "очі" — датчики відеоспостереження, і продовжив шлях! ДОСТАВКА ТОННАМИЯкщо інший роботизований транспортний засіб — БпЛА «Вампір» — може за раз доставити 10+ кілограмів провізії, то наземний роботизований комплекс здатен привезти й сотню кілограмів: вибухівки, провізії, інших засобів, без яких робота на «нулі» практично втрачала б сенс. Бойова робота у смузі відповідальності 7 корпусу швидкого реагування Десантно-штурмових військ Збройних Сил України @corps7DSHVhttps://youtu.be/PNM09c6OKuk