Honda рятує сама себе мотоциклами 🏍️Honda зафіксувала один із найбільших фінансових ударів у своїй сучасній історії — операційні збитки компанії за фінансовий рік, що завершився у березні 2026-го, склали близько $2,55 млрд. Основна причина — дорогі проблеми з електромобільними проєктами та масштабна реструктуризація EV-напрямку.Компанія вже скасувала запуск трьох електромобілів для ринку Північної Америки, а витрати на розробку, компенсації постачальникам, модернізацію заводів та зупинені програми продовжують тиснути на фінанси.І тут у гру знову вступають мотоцикли.За інформацією Nikkei Asia, саме мотоциклетний підрозділ Honda допомагає компанії повернутися до прибутковості. І мова не про дорогі спортбайки, а насамперед про скутери, малокубатурні моделі та простий повсякденний транспорт.У країнах Азії — Індії, Індонезії, Вʼєтнамі, Таїланді, Філіппінах — мотоцикл це не хобі, а основний транспорт для мільйонів людей. Honda продає там величезні обсяги 110–125cc техніки, яку купують щодня через доступність, економічність та простоту.На фоні проблем автомобільного EV-ринку мотоцикли залишаються значно дешевшими у розробці та виробництві. Без дорогих батарей, складного софту та мільярдних інвестицій у нові платформи.Фактично зараз саме двоколісний підрозділ став фінансовою «подушкою безпеки» для Honda.Іронічно, що поки автомобільний світ активно йде в електрифікацію, компанію стабілізують звичайні бензинові мотоцикли, які Honda випускає вже десятиліттямиMoto Life 👉🏻 Приєднатися