Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - maxtram - про місто і транспорт
Añadido 06 dic. 2025

maxtram - про місто і транспорт

@maxtramua
Número de suscriptores: 769
Fotos: 2,730
Videos: 74
Enlaces: 799
Descripción:
В цьому Телеграм-каналі ви знайдете короткі пости про те, що могло не увійти у відео, а також іншу інформацію, що не пов'язана із транспортом)
Fuente

maxtram - про місто і транспорт | Сьогодні вранці львівський електротранспорт зупинився через відключенн...

Logotipo de la comunidad de telegram - maxtram - про місто і транспорт maxtram - про місто і транспорт @maxtramua
425 Vistas/Alcance 2026-01-07 08:40 Mensaje №2975
🔋Сьогодні вранці львівський електротранспорт зупинився через відключення електроенергії: керівництво міста вбачає, що через зміни критеріїв, запроваджених урядом деякі об'єкти критичної інфраструктури тепер підпадають під хвилі відключень. Про відключення лікарень та електротранспорту повідомив на своїй сторінці мер Львів Андрій Садовий. З цієї ночі у Львові від електроенергії відключено частину лікарень та весь комунальний електротранспорт.Це сталося через те, що Уряд змінив підхід до визначення критичності підприємств.Тобто тепер апарати штучного дихання, трамваї та тролейбуси мають працювати за графіками відключень. Це нонсенс!Я не розумію, хто додумався зарахувати лікарні та електротранспорт до звичайних груп відключень. Але з цієї ночі місто змушене працювати за новим графіком.З самого ранку намагаюся зв’язатися з членами Кабміну, щоб негайно виправити цю помилку.Наразі екстрено плануємо альтернативне підсилення роботи електротранспорту на маршрутах. Варто зазначити, що стратегія на оптимізацію навантаження енергетичної мережі проводиться Урядом вже досить давно. Наприкінці року було надано доручення ОВА, органам місцевого самоврядування та підприємствам зменшити обсяги некритичного споживання. Це зокрема стосувалось і новорічних прикрас, додаткового освітлення будівель і вулиць, рекламних стендів тощо. Зазначені об'єкти так чи інакше долучені до елементів енергосистеми, які могли живити і об'єкти критичної інфраструктури: школи, лікарні, водоканали тощо. В контексті енергодефіциту та нещодавніх російських обстрілах по енергооб'єктам, перед громадами стоїть непроста задача адаптувати енергосистему, вилучивши некритичних споживачів з живлення. Ситуація зі Львовом демонструє, що внаслідок ймовірної недбалості чи то обленерго, чи міста електротранспорт став заручником, зупинивши власну діяльність через знеструмлення підстанцій. Водночас місто повідомляє про запуск тимчасових автобусних маршрутів під час зупинки електротранспорту. Місто раніше тестувало перехід на автобуси внаслідок можливих блекаутів в жовтні 2025 року, що і дозволяє оперативно реагувати на подібні випадки. Важливо зазначити, що міський громадський транспорт безумовно є важливою складовою будь якого міста, що забезпечує важливу соціальнук функцію - транспортування мешканців та гостей міста територією громади, що дозволяє зменшувати навантаження на дорожню мережу та забезпечує перевезення тим, хто з тих чи інших причин не може пересуватись іншим способом. Відтак, підприємства міського електротранспорту необхідно визнати критичної інфраструктури для отримання переваг, передбачених цим правовим статусом. Нажаль, така проблема існує не лише у Львівській області, адже ОВА або не отримувало заявок від підприємств або виконкомів міськрад щодо визнання таких підприємств критичними, або і сама зволікає із процедурою надання такого статусу.#Львів #транспорт #блекаут #мобільність