Су-24МР "жовтий 11" — найбільш відомий борт зі складу 7-ї бригади тактичної авіації.Літак має серійний номер 0415304 та був побудований в 1984 році. 1 липня 2014 року, під час здійснення розвідки на малій висоті над окупованою територією Донбасу на слов’янсько-краматорському напрямку, отримав влучання ракетою з ПЗРК. Пілотом та штурманом в тому вильоті були підполковник Євген Булацик (майбутній командир бригади) та майор Олександр Трошин. За спогадами штурмана, всього було чотири ракети, три з яких вдалось нейтралізувати відстрілом теплових пасток. Цікаво, що пуск з ПЗРК Олександр Трошин побачив в дзеркало заднього огляду, яке було зняте технічним персоналом з списаного МіГ-29 та встановлене в кабіну їх Су-24МР. Внаслідок влучання отримали пошкодження ліві двигун та кермо висоти, літак "провалився" вниз, але Олександр Булацик зміг його вирівняти та набрати висоту в 1000 метрів. Крім того, пошкоджений двигун різко збільшив витрату пального. Оцінивши ситуацію та запас пального, екіпаж прийняв рішення летіти до миргородського аеродрому. Під час заходу на посадку пошкоджений двигун спалахнув, але штатна система пожежогасіння успішно локалізувала полум’я вже під час посадки.Для відновлення літака було вирішено взяти хвостову частину від іншого борту. Донором послужив Су-24МР "червоний 05", що був на зберіганні в Білій Церкві. Провівши приблизно три місяці в ремонті, "жовтий 11" повернувся в стрій. Щоб нова хвостова частина від іншого літака не кидалась в очі, було вирішено пофарбувати весь фюзеляж з світло-сірого в темно-сірий колір, при цьому крила не перефарбовували, що видно на фото. Залишили й малюнок пащі акули на носовій частині. В такому вигляді літак літав до 2021 року, поки не був відправлений на зберігання з можливістю швидкого відновлення через малий залишковий ресурс планера. З початком повномасштабного вторгнення відновлений для відшкодування втрат, які понесла 7-ма БрТА на початковому етапі бойових дій. Станом на 2024 рік "жовтий 11" продовжував перебувати в строю бригади.На першому фото зовнішній вигляд літака станом на 13 вересня 2013 року, на другому — 16 квітня 2015 року. Третє та четверте зображення — лютий 2024 року, на п'ятому травень того ж року. На останньому фото наслідки влучання ракети ПЗРК.