📍 Європротокол у «Дії»: ДТП без поліції, автоматизація страхових заяв і нові вимоги до водіїв ⚖️🚘📲

8 жовтня 2026 року в Україні запрацювало оформлення європротоколу безпосередньо в застосунку «Дія». Сервіс, який спрощує документування незначних ДТП, інтегрували з інформаційними системами Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ). Для водіїв це означає менше ручного введення даних, а для страхового ринку - ще один крок до цифрового врегулювання збитків.

🏗 ДТП без паперів: як працює новий механізм
Головна перевага сервісу - автоматизований обмін інформацією між державними реєстрами, МТСБУ та страховими компаніями.

🔸 Автоматичне заповнення
Дані водіїв, транспортних засобів і чинних договорів ОСЦПВ підтягуються з державних реєстрів та інформаційних систем. Це зменшує ризик помилок у прізвищах, державних номерах та інших реквізитах.

🔸 Погодження без паперових бланків
Водій переходить до розділу «Сервіси ➡️ Водієві ➡️ Європротокол», перевіряє дані, описує обставини ДТП і додає фотографії пошкоджених автомобілів. Другий учасник підтверджує інформацію через QR-код або сповіщення в «Дії». Обидва водії підписують документ за допомогою Дія. Підпису.

🔸 Автоматична передача страховикам
Після підписання європротокол автоматично надходить до МТСБУ, а звідти - відповідним страховим компаніям. Статус оформленого документа можна відстежувати в застосунку.

📊 Статистика МТСБУ: європротокол охоплює понад половину виплатних вимог
Дані за січень - червень 2026 року демонструють, наскільки важливим уже став цей інструмент для ринку автоцивілки.

🔸 Кожна друга вимога
За перше півріччя 2026 року з використанням європротоколу врегульовано 49 658 вимог за якими здійснюється страхове відшкодування. Для порівняння, за аналогічний період 2025 року таких вимог було 31 783. Зростання становить 56,24%.

🔸 Понад 2,1 млрд грн відшкодування
Нарахована сума страхового відшкодування за вимогами, врегульованими через європротокол, сягнула 2,13 млрд грн проти 761,99 млн грн роком раніше. Приріст - 179,21%.

🔸 Менша середня сума збитку
За розрахунками на основі статистики МТСБУ, середня сума відшкодування за однією врегульованою вимогою через європротокол становить близько 42,8 тис. грн, тоді як за всіма виплатними вимогами - близько 59,3 тис. грн. Така різниця узгоджується зі специфікою європротоколу: він призначений для ДТП без потерпілих та складних обставин.

📋 Обмеження сервісу: коли «Дія» не допоможе
Цифровий формат не скасовує встановлених умов використання європротоколу. Оформлення можливе, якщо одночасно виконуються такі вимоги:

🔸 Лише два автомобілі - у ДТП беруть участь два транспортні засоби, немає травмованих або загиблих.

🔸 Чинна автоцивілка - обидва водії мають дійсні договори ОСЦПВ.

🔸 Згода щодо обставин - учасники дійшли спільного рішення щодо того, як сталася аварія.

🔸 Відсутність сп’яніння - немає ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або впливу ліків, що знижують увагу та швидкість реакції.

🔸 Повний комплект цифрових документів - кожен водій повинен мати в «Дії» верифікований РНОКПП, цифровий паспорт, посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та чинний поліс ОСЦПВ.
Якщо потрібних документів немає в застосунку або цифрове оформлення недоступне, МТСБУ передбачає альтернативу - електронний європротокол на сайті Бюро. Якщо обставини аварії не дозволяють скористатися європротоколом, необхідно викликати поліцію.

Запуск європротоколу в «Дії» - це не просто відмова від паперових бланків, а подальша інтеграція державних реєстрів і страхового ринку. Водночас ефективність цифрового сервісу залежить від актуальності документів у застосунку та дотримання умов оформлення. Для водія головне правило залишається незмінним: спочатку правильно зафіксувати ДТП, а потім контролювати процес страхового врегулювання.