📍 DP World запускає безпрецедентну програму страхування від воєнних ризиків на Близькому Сході з лімітом $400 млн ⚖️🚢🌍Один із найбільших світових портових операторів - компанія DP World - оголосив про запуск унікальної комплексної програми страхування вантажів від воєнних та геополітичних ризиків. Ініціатива спрямована на підтримку критично важливих торговельних маршрутів у регіоні Близького Сходу (зокрема, у Перській затоці та Червоному морі), де безпекова ситуація залишається напруженою.🏗 Головна інновація: Ліквідація «прогалин» у покриттіТрадиційне морське страхування часто має суттєвий недолік - воно є фрагментарним. Поліс може покривати ризики безпосередньо під час перебування судна на воді, але втрачати силу, як тільки вантаж перевантажують на літак, залізницю чи фуру.Програма від DP World пропонує наскрізне (безперервне) покриття Мультимодальних перевезень:🔸Морські маршрути;🔸Повітряний транспорт;🔸Портова логістика (включаючи зберігання);🔸Внутрішні (наземні) логістичні коридори.📋 Ключові умови та ліміти страхуванняНовий страховий продукт розроблений для того, щоб надати міжнародним трейдерам максимальний фінансовий захист «під ключ»:Гігантські ліміти: Покриття становить до 400 млн доларів США за одне морське/повітряне перевезення та до 1 млн доларів за одне наземне відправлення.Безкоштовний портовий буфер: Програма автоматично покриває ризики зберігання вантажу на території порту терміном до 14 днів.Нульова франшиза: У разі настання страхового випадку (обґрунтованої претензії) збитки відшкодовуються в повному обсязі без вирахування франшизи, що є рідкістю для зон із високим рівнем ризику.Гнучкість конструювання: Клієнти можуть обрати як єдиний наскрізний поліс на весь шлях «від дверей до дверей», так і застрахувати окремий складний етап.📊 Які саме ризики покриває поліс?Покриття поширюється на прямі матеріальні збитки, знищення або пошкодження вантажу через:🔸Воєнні дії та локальні збройні конфлікти;🔸Громадянські заворушення, бунти та забастовки;🔸Захоплення суден/вантажів (актуально для зони Червоного моря);🔸Ризики, пов'язані зі зберіганням чи детонацією покинутої зброї / мін.🔍 Порада від «Insurance & Law»Для українських експортерів та логістичних компаній, які ведуть торгівлю через Близький Схід у 2026 році:Альтернатива класичному ринку: Традиційні страхові синдикати (на кшталт Lloyd's) через високі ризики в Червоному морі або суттєво піднімають премії (War Risk Surcharge), або взагалі відмовляють у покритті. Продукт від безпосереднього оператора порту (DP World) може стати фінансово вигіднішою та стабільнішою альтернативою.Увага на 14 днів: Портове покриття обмежене двома тижнями. Якщо ваше судно чи контейнер застрягли в порту через бюрократичні чи логістичні затримки на довший термін, необхідно заздалегідь узгоджувати продовження спецпокриття, щоб не залишитися без захисту.Юридична чистота претензій: Оскільки франшиза дорівнює нулю, процедура доведення форс-мажору та фіксації збитків від воєнних дій буде піддаватися жорсткому юридичному аудиту з боку андеррайтерів DP World. Фіксуйте кожен етап логістики в електронному вигляді.💡 РезюмеDP World, як третій за величиною портовий оператор у світі, робить сильний комерційний хід. Запускаючи власну програму страхування від воєнних ризиків із лімітом у $400 млн, компанія не просто продає фінансову послугу - вона гарантує життєздатність та стабільність глобальних торговельних коридорів у Перській затоці та Червоному морі, повертаючи впевненість міжнародним інвесторам та перевізникам.Фото: Big Rigs