Росія змінила модель застосування авіації.

Якщо у 2022 році їхні літаки заходили в наш повітряний простір і масово потрапляли під ППО, то зараз вони працюють дистанційно. Су-34 скидають КАБи з 40–60 км, а Су-35 і Су-30 із ракетами Р-37М виконують роль дальнього прикриття. Р-37М із заявленою дальністю до 300–400 км створює для нашої тактичної авіації додатковий ризик — пуск можливий без входження в зону дії нашої ППО. Ракета швидка (до Mach 6 на старті), з активною ГСН на фінальній ділянці, але її енергетика суттєво зменшується після вигорання двигуна. На граничних дистанціях маневреність обмежена, а ефективність сильно залежить від параметрів цілі та РЕБ-супроводу. Протидія — комплексна:грамотні протиракетні маневри (notch, злам підсвітки),бортові системи РЕБ,своєчасне попередження про пуск,тактична побудова бойових порядків. Паралельно ворог посилив захист аеродромів, розосередив літаки та прикрив бази ППО й РЕБ. Через це статистика знищення авіації в повітрі зменшилась — росіяни мінімізують ризик прямого контакту. Для зміни балансу потрібні засоби ураження 300–400 км по аеродромах базування та ракети класу “повітря-повітря” великої дальності, здатні нав’язати симетричну загрозу їхнім патрулям. Удар по логістиці та базуванню дає стратегічний ефект — змушує відтягувати літаки вглиб території, збільшує час підльоту і навантаження на ресурс. У розмові для OBOZ. UA детально пояснюю технічну сторону Р-37М, обмеження цієї ракети, роль РЕБ та варіанти зміни ситуації. Повний текст:https://war.obozrevatel.com/ukr/rf-pochala-zahischati-litaki-scho-skidayut-kabi-na-ukrainu-yak-virishiti-problemu-intervyu-z-hrapchinskim.htm