Iniciar sesión Registro
Anuncios
Tu espacio publicitario
Reserva este slot exclusivo para el periodo elegido.
Comprar publicidad →
Logotipo de la comunidad de telegram - Центр протидії корупції_
Añadido 06 ene. 2025

Центр протидії корупції_

@fuckcorruption
Número de suscriptores: 22 908
Fotos: 952
Videos: 165
Enlaces: 4,440
Descripción:
Тут ми оперативно і вичерпно розповідаємо, що відбувається в судах з топкорупціонерами. Підтримати нас: https://antac.org.ua/help/
Fuente

Центр протидії корупції_ | ​​У ВАКС почали розгляд питання про затвердження угоди в справі Міжнар...

Logotipo de la comunidad de telegram - Центр протидії корупції_ Центр протидії корупції_ @fuckcorruption
3 800 Vistas/Alcance 2025-04-08 08:43 Mensaje №3695
​​У ВАКС почали розгляд питання про затвердження угоди в справі Міжнародного аеропорту 'Одеса'.Сьогодні суддя ВАКС Сергій Мойсак розпочав підготовче судове засідання щодо затвердження угоди про визнання винуватості з обвинуваченими Борисом Кауфаном, Алексою Боруховичем (раніше Олександр Грановський) та іншими. За клопотанням захисників судовий розгляд проходитиме у закритому режимі. Прокурори САП теж клопотання підтримали, адже розголошення умов угоди може вплинути на розслідування в іншому кримінальному провадженні. Крім Кауфмана та Боруховича на угоду також пішли:🔹колишній міський голова Одеси Олексій Костусєв;🔹ексзаступник мера Одеси Михайло Кучук🔹довірена особа Кауфмана Костянтин Єфремов🔹директор ТОВ «Одеса аеропорт Девелопмент» Олексій Кочанов🔹один з власників ТОВ «Кліар-Сіті» Петро БагрійНагадаємо, Кауфмана та інших обвинувачують у незаконному заволодінні майном Міжнародного аеропорту «Одеса» на 118 млн грн та 2,5 млрд грн доходу від його діяльності.За версією обвинувачення вони розробили та реалізували схему, в результаті якої майновий комплекс аеропорту «Одеса» перейшов з власності територіальної громади у спільну власність міста та приватних інвесторів.В результаті подальших дій учасників схеми місто повністю втратило контроль над аеропортом та не отримувало від його діяльності жодного прибутку. Натомість, особи які отримали контроль над аеропортом роками привласнювали дохід від його діяльності. Для унеможливлення повернення аеропорту у власність міста усе його майно заставили у банк для отримання кредиту, який не погашали взагалі.Важливо, що отримане у спільне користування майно аеропорту не підлягало приватизації, оскільки мало загальнодержавне значення, забезпечувало виконання функцій прикордонного і митного контролю.Підписатись.