Блог економіста | Хочу поділитися з вами кількома цікавими новинами з ЄС за останні міся...

Хочу поділитися з вами кількома цікавими новинами з ЄС за останні місяці - і вони чудово ілюструють, як тамтешні реформи, ініціативи та проблеми перетинаються з нашими інтересами.🔹 Транспортна реформа під вогнем критикиДев’ять галузевих організацій з Польщі, Чехії, Угорщини, Словенії та Хорватії закликали зупинити зміну правил координації систем соцзабезпечення. Йдеться про нове трактування «плюріактивності», коли водій може одночасно потрапляти під три різні правові режими. Логістичний сектор попереджає: це паралізує оперативність і знищить гнучкість ринку.🔹 Польські перевізники під економічним тискомОпитування TLP показало, що 95% компаній підписують кабальні контракти без права обговорення. Штрафи, відповідальність і додаткові роботи - усе на перевізнику. Це вже не жорстка конкуренція, а системне економічне насильство, що б’є по безпеці, трудових правах і виживанню малого бізнесу.🔹 Німеччина проти «супербаків»Митники в Аахені активно шукають вантажівки з незаконно збільшеними паливними баками. Вигода для перевізників очевидна - дешевше паливо з країн походження. Але за європейськими правилами такі баки втрачають пільги і потрапляють під оподаткування.🔹 Боротьба з субпідрядом і порушенням прав працівниківЄвропарламент обговорює масштабні зловживання у логістиці, коли через багаторівневий субпідряд компанії знімають із себе відповідальність за умови праці. Профспілки вимагають заборонити таку практику на основних видах діяльності та впровадити повну відповідальність у ланцюжку поставок. Повний звіт англійською мовою.🔹 Французька «чорна книга піддонів»Рефрижераторний сектор Франції втрачає до €100 млн щороку через хаос у системі обміну дерев’яними піддонами. Перевізники змушені платити за зіпсовані або віртуальні піддони без компенсацій. Пропонують радикальну реформу: від пластикових альтернатив до централізованого обліку.🔹 Європа будує високошвидкісні магістраліДо 2040 року планують з’єднати 39 міст у 22 країнах, включно з Україною. ЄІБ вже виділив сотні мільйонів на окремі проєкти, а Rail Baltica та португальські лінії у пріоритеті. Це не лише транспорт, а й економічна інтеграція та зниження викидів CO₂.🔹 Польща тестує електронну чергу на кордоніKAS готує систему бронювання місць у чергах для вантажівок через мобільний додаток. Планують пілот у серпні–вересні, щоб уникнути хаотичних заторів на кордонах з Україною та Білоруссю.ЄС, як бачимо, - це одночасно лабораторія інновацій і поле битви за баланс між свободою ринку та захистом учасників. Нам важливо уважно стежити за цими процесами: вони впливають на наш експорт, умови для перевізників і навіть майбутні залізничні сполучення з Європою.#авто