Canal Блог економіста - @economist_blog - №3795
Опублікували План заходів з виконання рекомендацій Європейської Комісії, представлених у Звіті про прогрес України в рамках Пакета розширення Європейського Союзу 2024 року.Давайте подивимось, як уряд прочитав рекомендації ЄК. Про звіт Єврокомісії та рекомендації я писала тут.Національна транспортна стратегія: почати виконувати оновлену Стратегію. Те саме щодо Стратегії розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з державами — членами Європейського Союзу та Республікою Молдова до 2030 року. Їх обидві прийняли в кінці грудня 2024 року.Автомобільний транспорт: - розробити законопроєкт про Національне бюро розслідувань аварійних подій на транспорті. - Затвердити Технічний регламент конструкції колісних транспортних засобів, їх частин та обладнання. - Прийняти законопроєкт 4560 (недавно прийняли). - Змінити Ліцензійні умови провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом. - Внести зміни до закону “Про дорожній рух” (реєстраційний номер 8082). - Привести перелік категорій транспортних засобів у відповідність із Директивою 2006/126/ЄС про посвідчення водія. Встановити вимоги до тривалості практичного іспиту на права та місця його проведення. Встановити вимоги до транспортних засобів, на яких складається практичний іспит на права. Встановити перелік вправ і маневрів, результати виконання яких враховуватимуться екзаменаторами під час приймання практичного іспиту для отримання прав.- прийняти законопроєкт 4583 “Про внесення змін до деяких законів України щодо суспільно важливих послуг з перевезення пасажирів автомобільним та міським електричним транспортом”Мені складно оцінити, чи є зміни в законі про дорожній рух та процедурі отримання водійських прав адекватною відповіддю на рекомендацію ЄК виконувати Стратегію безпеки на дорогах і зробити однаково важливими безпеку інфраструктури, автомобілів, користування дорогами та догляд після аварій. Особливо про догляд після аварій не побачила нічого в плані.Залізничний транспорт: прийняти закон (з/п 12142) про систему та особливості функціонування ринку залізничного транспорту України.Морському транспорту місця в плані не знайшлось, а там ЄК просила прискоритись з гармонізацією з морськими принципами ЄС, в тому числі щодо державного контролю портів та моніторингу руху суден.Внутрішній водний транспорт: приняти закон (з/п 11341) про внесення змін до деяких законодавчих актів України, що стосуються торговельного мореплавства та судноплавства на внутрішніх водних шляхах. Сподіваюся, що мова в законопроєкті йде про визнання сертифікатів на внутрішніх водних шляхах, як просила Єврокомісія (я законопроєкт не дивилась).Повітряний транспорт в плані також не згадується. Як і мультимодальний транспорт. А рекомендації тут були.І тут же напишу про Трансʼєвропейську мережу (TEN-T). Просили прискорити проєкти в рамках ініціативи EU-Ukraine Solidarity Lanes. Україна запланувала продовжувати відновлювати пошкоджену транспортну інфраструктуру, виконувати проєкти у рамках програми ЄС Connection European Facility, враховувати вимоги законодавства ЄС і провести тренінги (!).В підсумку в план увійшло не все, що рекомендувала Єврокомісія. Не знаю, з яких причин. Давайте свої версії в коментарях.#вступ_до_ЄС
348
25-04-16 10:24