Canal Блог економіста - @economist_blog - №3768
Чи мають бути портові збори однакові в усіх портах?Портові збори включають різні види платежів, які стягуються за послуги, надані в порту. Основні види портових зборів:⚓️ Корабельний збір нараховується на судна, що зайшли в порт у комерційних цілях. Розмір збору залежить від чистої реєстрової місткості судна.⚓️ Причальний збір стягується за надання судну місця стоянки біля причалу. Залежить від довжини причального фронту, зайнятої судном, і часу стоянки.⚓️ Лоцманський збір отримується з суден, які користувалися послугами портової лоцманської служби.⚓️ Якірний збір стягується за використання якірної стоянки.⚓️ Канальний збір нараховується за прохід судна через канали.⚓️ Маяковий збір стягується за використання навігаційного обладнання, включаючи маяки.⚓️ Санітарний збір нараховується за санітарний огляд судна.Як ви бачите, портових зборів багато і вони можуть відрізнятися не лише між портами, а й між терміналами, причалами та окремими суднами.Але бізнесу незрозуміло, чому відправник має платити більше за те саме судно в порту Південний, ніж в портах Одеса чи Чорноморськ. Наразі обговорюються пропозиції вирівняти всі портові збори, які нараховуються по тоннажу, серед трьох одеських портів. Різниця становить 0,8-1,5 долара за тонну.Аргументи за: "у всіх мають бути рівні умови", "те, що хтось колись вирішив в Південному зробити причали під вугілля, не означає, що бізнес на інших причалах з меншими глибинами має платити більше", "зернові та контейнерні термінали не вимагають великої глибини і є неконкурентними в Південному", "закон про морські порти каже про рівність регулювання".Аргументи проти: "порти різні за технічними параметрами. Південний спеціально зробили глибоким портом, в тому числі перенаправляючи гроші з портових зборів інших портів. Ці інвестиції потрібно повернути вищими зборами", "зараз склався ринковий баланс, міняти портові збори потрібно починати з розробки справедливої методики їх розрахунку", "Південний має більше можливостей, бо має більші глибини", "якщо знизити ставку в Південному до рівня інших портів, частина бізнесу перейде туди, а якщо збільшити портові збори в Одесі та Чорноморську, то бізнесу в цих портах стане гірше, а бізнесу в порту Південний краще не стане".Приблизні плати за судно державі: порт Південний 47 тисяч дол., Чорноморськ 39 тис. дол., Одеса 37 тис. дол. Ще знайшла дані за 2017 рік (на графіку).Яка ваша думка?#море
244
25-03-25 10:09