Daily Digest: Топ-3 новини дня

1️⃣ УЗперенаправляєзерновівантажінаальтернативніпереходизМолдовою

«Укрзалізниця» повідомила про необхідність перенаправлення вантажів зерна та шротів, узгоджених до передачі через прикордонний стик Кучурган — Новосавицька. З боку залізниці Молдови надійшло звернення щодо неможливості прийняття вказаних вантажів через цей пункт пропуску. Вантажовідправникам пропонують оперативно внести зміни до планів перевезень і переадресувати вагони на інші діючі стики — Могилів-Подільський, Сокиряни, Рені або Сокиряни-експорт. УЗ закликає експедиторів завчасно звернутися із відповідними зверненнями для коригування маршрутів, аби уникнути затримок рухомого складу. Для операторів агроринку це означає необхідність швидкого перерахунку логістичних витрат і погодження нових графіків доставки.

2️⃣ УпортуКонстанцазавершилизведенняпаливноготерміналаза€33млн

У румунському чорноморському порту Констанца фінішувало будівництво сучасного термінала для зберігання та перевалки нафтопродуктів вартістю 33 мільйони євро. Інфраструктурний комплекс реалізований оператором Oil Terminal за підтримки приватного інвестора та суттєво нарощує резервуарні потужності хабу. Новий об'єкт оснащений автоматизованими системами обліку, залізничною естакадою для швидкого зливу/наливу цистерн і прямими трубопровідними лініями до глибоководних причалів. Введення термінала в експлуатацію оптимізує обробку танкерного флоту та прискорить доставку світлих нафтопродуктів у регіон Дунаю та Східної Європи. Для регіональних експедиторів новий термінал відкриває додаткові можливості для стабільних мультимодальних поставок пального.

3️⃣ Азербайджанпропонуєновікоридоридлятранзитуукраїнськогоагроекспорту

Азербайджан виступив з ініціативою залучення власних логістичних маршрутів та транскаспійської інфраструктури для перевезення української сільськогосподарської продукції. Йдеться про використання потенціалу Середнього коридору (TITR) для доставки продовольства на ринки Центральної Азії та Близького Сходу. Пропозиція охоплює комбіновані схеми транспортування із залученням залізничного сполучення, поромних переправ через Каспійське море та потужностей Бакинського міжнародного морського торговельного порту в Аляті. Азербайджанська сторона готова надати пріоритетні слоти для українських вантажів, що дозволить диверсифікувати ризики в Чорноморському регіоні. Такий маршрут стає дієвим B2B-інструментом для розширення географії поставок зернових та олійних культур в обхід перевантажених західних кордонів.

#CarryLand_News #логістика #укрзалізниця #молдова #констанца #румунія #агроекспорт #новини

Facebook | Instagram | Website | Mailing