Fuente
AND Newsroom | Заміна шин без зняття коліс з автомобіля. Як вам таке?Галузь обслугову...
619 Vistas/Alcance
2026-10-09 10:47
Mensaje №4144
🔧 Заміна шин без зняття коліс з автомобіля. Як вам таке?
Галузь обслуговування автомобілів еволюціонує так само, як і самі автомобілі. Роботизація поступово приходить у сервіс, і один із цікавих прикладів — система Smart Bay, яку розробив американський стартап Automated Tire.
Автомобіль встановлюють на звичайний підйомник, а навколо нього розташовують роботизований комплекс. Після підняття чотири механізми одночасно висуваються уздовж напрямних до кожного колеса, піднімаються та охоплюють їх.
Далі один із механізмів відтискає борт шини від диска та випускає повітря, а інші елементи починають відводити шину від посадкового місця.
Після цього спеціальні захвати, що працюють за принципом кліщів, стягують шину з диска. Самі диски при цьому залишаються встановленими на автомобілі.
Парадоксально, але повністю без людини процес поки не обходиться. Після демонтажу оператор забирає зняті шини та встановлює на систему нові. Далі робот сам монтує їх на диски та, за даними виробника, накачує до потрібного тиску.
А на завершення Smart Bay ще й балансує колеса безпосередньо на автомобілі. Колесо обертається, система визначає дисбаланс, розраховує необхідну кількість тягарців, автоматично відрізає їх і приклеює до диска. При цьому враховується не лише дисбаланс колеса, а й можливий вплив гальмівного диска та інших елементів вузла.
Повний автоматизований цикл займає близько 30 хвилин, при цьому один оператор може контролювати одразу три пости.
Єдиний нюанс — сама конструкція Smart Bay досить складна. У системі використовується велика кількість рухомих елементів, датчиків, електродвигунів та кабелів. Для обладнання, яке працюватиме в умовах шиномонтажного сервісу, це окреме питання з точки зору довгострокової надійності та обслуговування.
Smart Bay вже почали постачати американським сервісам. Поки систему не продають — її пропонують в оренду за $4900 на місяць. Працює з колесами від 14 до 24 дюймів.
Тут, на відео, можна детально подивитися, як працює ноу-хау.
Галузь обслуговування автомобілів еволюціонує так само, як і самі автомобілі. Роботизація поступово приходить у сервіс, і один із цікавих прикладів — система Smart Bay, яку розробив американський стартап Automated Tire.
Автомобіль встановлюють на звичайний підйомник, а навколо нього розташовують роботизований комплекс. Після підняття чотири механізми одночасно висуваються уздовж напрямних до кожного колеса, піднімаються та охоплюють їх.
Далі один із механізмів відтискає борт шини від диска та випускає повітря, а інші елементи починають відводити шину від посадкового місця.
Після цього спеціальні захвати, що працюють за принципом кліщів, стягують шину з диска. Самі диски при цьому залишаються встановленими на автомобілі.
Парадоксально, але повністю без людини процес поки не обходиться. Після демонтажу оператор забирає зняті шини та встановлює на систему нові. Далі робот сам монтує їх на диски та, за даними виробника, накачує до потрібного тиску.
А на завершення Smart Bay ще й балансує колеса безпосередньо на автомобілі. Колесо обертається, система визначає дисбаланс, розраховує необхідну кількість тягарців, автоматично відрізає їх і приклеює до диска. При цьому враховується не лише дисбаланс колеса, а й можливий вплив гальмівного диска та інших елементів вузла.
Повний автоматизований цикл займає близько 30 хвилин, при цьому один оператор може контролювати одразу три пости.
Єдиний нюанс — сама конструкція Smart Bay досить складна. У системі використовується велика кількість рухомих елементів, датчиків, електродвигунів та кабелів. Для обладнання, яке працюватиме в умовах шиномонтажного сервісу, це окреме питання з точки зору довгострокової надійності та обслуговування.
Smart Bay вже почали постачати американським сервісам. Поки систему не продають — її пропонують в оренду за $4900 на місяць. Працює з колесами від 14 до 24 дюймів.
Тут, на відео, можна детально подивитися, як працює ноу-хау.