Привіт зі світу міні-джетівПольський представник доволі малого сегменту ринку цивільної авіації — Flaris LAR 1. Одномоторний реактивний літак має планер з вуглецевого композиту, що забезпечує легкість: маса порожнього літака становить лише близько 900 кг, що робить його одним із найлегших реактивних літаків. Компактні розміри дозволяють зберігати його навіть у звичайному ангарі або гаражі. Крила легко знімаються, що робить транспортування літака зручнішим, а експлуатацію — доступнішою. Силовою установкою виступає Williams FJ33-5A, який дозволяє розвивати швидкість до 700 км/г, долаючи відстань до 3000 км.Головна перевага цього літака — низька вартість експлуатації. Завдяки малій вазі та ефективному двигуну, літак споживає значно менше пального, ніж традиційні реактивні або турбогвинтові бізнес-літаки. Очікувані витрати на годину польоту складають близько 400 доларів — це в рази дешевше, ніж у конкурентів (сама ж вартість літака ±2 млн €). З міркувань безпеки LAR01 має парашутну систему.#lar1