😡Глобальний тіньовий танкерний флот перевозить зростаючі обсяги санкційної нафти, -

S&PАналіз даних S&P Global виявив 889 танкерів водотоннажністю понад 27 тис. т, які могли використовуватись для транспортування санкціонованої нафти. Із загальним дедвейтом 111,6 млн. т тіньовий флот становить близько 17% світового флоту нафтових танкерів. Частка російського експорту сирої нафти на танкерах, які працюють за межами цінової «стелі» країн G7, досягла у вересні історичного максимуму 83,8%. Щоб обійти режим цінового обмеження, росія контролює 586 суден загальним дедвейтом 57,1 млн т, включаючи 260 танкерів Aframax/LR1 та 84 танкери Suezmax, які підходять для відвантаження з російських терміналів у Балтійському та Чорному морях. «Совкомфлот», який перебуває під санкціями низки західних країн, управляє значною частиною флоту або безпосередньо, або через філії в інших країнах. Індія була основним пунктом призначення для таких суден з 1 січня до 15 жовтня поточного року. Туди йшло 58% таких постачань. За нею слідував Китай - 15%. М'янма, яка має нафтопровід у Китай, зайняла 6%. За даними S&P Global Commodities at Sea, відвантаження сирої нафти з російських портів у жовтні в середньому склали 3,74 млн б/д, що на 240 тис. б/д або на 7% більше, ніж у вересні.

💙💛 Omelyan News