‼️На тлі американської морської блокади Венесуели з початку року з її вод вийшла ціла флотилія санкційних нафтових танкерів, - Bloomberg

Щонайменше 12–16 суден змогли залишити венесуельські води, перевозячи до 12 млн барелів сирої нафти та пального, попри формальне ембарго США. Усі ідентифіковані танкери перебувають під санкціями, більшість із них вийшли в море без чинної прапорної реєстрації та з вимкненими системами супутникового стеження. Частина суден отримала дозвіл іти в так званому «темному режимі» — типовій практиці для перевезень санкційної нафти з Венесуели, Ірану та росії. Половина флотилії — супертанкери, які традиційно використовуються для доставки венесуельської нафти до Азії, насамперед до Китаю. Окремо зазначається, що з Венесуели також вийшли менші судна, які раніше виконували внутрішні рейси або брали участь у перевалці імпорту, зокрема російської нафти. Це ще раз підкреслює тісне переплетення венесуельських і російських санкційних логістичних ланцюгів, які намагаються вижити за рахунок напівлегальних морських маршрутів. Державна компанія PDVSA змушена скорочувати видобуток через переповнені сховища, а самі венесуельські чиновники визнають, що такі відправлення можливі лише як разові операції з високими ризиками. Для росії ця ситуація є тривожним сигналом: санкційна модель експорту дедалі більше спирається на «сірий» флот, відключення транспондерів і політично вразливі маршрути, які можуть бути перекриті в будь-який момент.москва опиняється в одному пакеті з Венесуелою як постачальник токсичної нафти, експорт якої можливий лише шляхом прямого порушення санкцій і підвищення ризику міжнародних інцидентів.

💙💛 Omelyan News