🇺🇸🇨🇳 За оцінкою Morgan Stanley, після електромобілів і акумуляторів Китай прагне до домінування в галузі гуманоїдних роботів. До 2030 року частка КНР у світовому виробництві може зрости з 15% до 16,5%, і роботи — один із ключових драйверів.Пекін вкладається в робототехніку на всіх рівнях — від університетів до виробничих ліній, а внутрішній ринок слугує гігантським полігоном для швидкого тестування. Китайські виробники виводять платформи в реальну експлуатацію значно швидше, ніж американські конкуренти на кшталт Tesla з їхніми дорогими прототипами та тривалими циклами випробувань. Критична перевага — майже повний цикл постачання компонентів всередині країни: від приводів і сенсорів до акумуляторів і електроніки. Через це навіть конкуренти зі США, Японії та Південної Кореї часто залежать від китайських комплектуючих. Ризики також очевидні: агресивне нарощування виробництва може призвести до перенасичення ринку й обвалу маржинальності — як це вже сталося з електромобілями. Захід, своєю чергою, може запровадити обмеження, коли залежність від китайської робототехніки почне сприйматися як стратегічна загроза. https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-05-07/humanoid-robots-to-power-next-leg-of-china-s-export-dominance?srnd=phx-technology