У FІА пояснили, як розраховуватимуть потужність двигунів для ADUOФедерація оцінюватиме мотори не за піковою потужністю, а за тим, наскільки ефективно вони працюють у ключових точках кола, де двигун найсильніше впливає на якийсь час. Повідомляється, що навіть якщо команди свідомо жертвували потужністю, цей факт не позначиться на підсумковому рейтингу.Технічний директор FIA із серій з відкритими колесами Ніколас Томбасіс сказав:На кожному етапі ми беремо найкращу машину кожного виробника моторів, збираємо дані з великої кількості кіл і виводимо середнє значення. Тому в нас досить розумний статистичний підхід, який ми обговорили та узгодили з командами. Крім того, цього року у нас значно досконаліші датчики, ніж раніше, тому ми вважаємо, що виміри будуть досить точними.Ми все ще оцінюємо ситуацію. До першої частини результатів ADUO у нас є щонайменше місяць, так що до цього точно пройдуть Маямі та Канада.Приблизно рік тому ми запропонували виробникам складнішу систему, яка б враховувала додаткові чинники, такі як розміри турбіни, тиск або температура, але вони досить категорично наполягли на їх виключенні ДжерелоTelegram | YouTube