Передплата без сервісу — нова норма страхового ринкуУкладання полісу — це завжди передплата.Клієнт платить зараз, а послугу отримує колись потім.Саме тому прозорість сервісу — не бонус, а базова вимога.Типова практика, яка стає тенденцієюСтраховик продає поліс і каже: ремонт — лише на «нашому» СТО.Запит клієнта логічний: дайте перелік СТО зараз, до оплати.Відповідь — «він постійно змінюється, вам це знати не потрібно».Що виявляється на практиціНадають кілька адрес — більшість не існує в Google Maps.Контактів немає, пошук не працює.Для електромобілів — окрема тиша: договорів із профільними СТО немає.Формально все законноУ договорі — право страховика визначати СТО.Фактично — на момент продажу полісу компанія не знає,хто і як буде виконувати ремонт у разі страхової виплати.Чому це системна проблемаРинок продає обіцянку, а не сервіс.Відділ продажів — окремо, врегулювання — «потім розберемось».Електромобілі продають швидше, ніж будують сервіс під них.Що це означає для клієнтаВи платите аванс, не розуміючи механіки послуги.У критичний момент вибору вже не буде.Переговорна позиція — нульова.Сигнал ринкуЦе не історія однієї компанії, зокрема ВУСО.Це симптом: поліси продають швидше, ніж здатність їх виконувати.Висновок простий:якщо страховик не може показати сервіс *до* продажу —ви купуєте не страхування, а віру.ТК «Українське страхування. ПРАВДА»