Telegram statistics channel - @truck_drivereu

🇩🇰 Автопоїзд на 85 європалет для міжнародних маршрутів - 34 метри та три яруси 85 місць — це кількість, про яку раніше не чули в транспортній галузі. Зрештою, це потребувало б використання майже трьох автопоїздів зі стандартними напівпричепами. Однак вищезгадана конфігурація була підготовлена саме під таку нетипову кількість, що вдалося досягти цікавим способом.🆕 Представлений автопоїзд належить датській компанії KROG Transport & Logistics. Ця компанія спеціалізується на перевезенні кур'єрських відправлень, преси та постачанні магазинів, що означає великі за обсягом, але часто помірні за масою товари. Тому перевізник вирішив максимально використовувати нові правила, створивши автопоїзд майже втричі більшого обсягу, ніж стандартний.✔️ Почнемо з того, що це 34-метрова конфігурація, одна з перших таких типів, допущених до руху в Данії в рамках випробувань, розпочатих у січні цього року. Це означає, що тривісна Scania 660S Highline може буксирувати два повнорозмірні напівпричепи, з'єднані підкатним візком. Крім цього, варто уважно придивитися до другого напівпричепа, що знаходиться наприкінці складу. Це транспортний засіб голландської марки Burgers, що є двоярусною конструкцією на незалежній підвісці. Перший ярус розташований прямо над землею, а другий знаходиться посередині загальної висоти транспортного засобу.😮 Цей двоярусний напівпричіп пропонує вантажний простір для 52 європалет. Якщо додати до цього 33 європалети з першого напівпричепа з традиційною конструкцією кузова, ми отримаємо автопоїзд на 85 європалет, розміщених на трьох ярусах. Такий великий обсяг товарів може переміщатися міжнародними маршрутами. Данія та Швеція погодили рух 34-метрових автопоїздів знаменитим Ересунський мостом, завдяки чому обговорюваний склад був призначений для дансько-шведської лінії.

☄️Майже 200 порушень: поліцейські перевіряють заборону обгону вантажівкам на А7🔴 Під час п'ятигодинної перевірки на 7-му автобані Гамбурга поліція зупинила під час обгону майже 200 водіїв вантажівок і трейлерів. Поліція Гамбурга повідомила, що загалом було порушено 192 адміністративні правопорушення.⚠️ На автомагістралі A7, між тунелем біля Гамбурга-Стеллінгена та тунелем Ельб, з міркувань безпеки заборонено обгін вантажівок, автобусів і причепів в обох напрямках. Це відображається на електронних табло над проїжджою частиною.☄️ Для проведення масштабної перевірки несуть службу 22 офіцери, семеро з них на мотоциклах. Усіх, хто потрапляв на швидкісну смугу, вивозили з шосе й зупиняли там. Крім того, витягнуті причепи та вантажівки перевірили на технічні несправності та збереження вантажу. На початку курортного сезону автомобілі з фургонами також були в центрі уваги, сказав Седрік Вільгаліс, головний комісар поліції Управління дорожнього руху 2, Німецькому агентству преси.▶️ Підґрунтям перевірок є те, що тільки цього року на A7 вже сталося близько 150 аварій через недотримання заборони на обгін. Кожен, хто керує вантажівкою або трейлером і покидає власну смугу, незважаючи на заборону обгону, повинен заплатити штраф у розмірі 70 євро та отримати один бал у Фленсбурзі.ℹ️ Загалом у четвер більш детально перевірено 23 транспортні засоби. Також правоохоронці виявили підробку вантажівки.🔽 Водій не мав необхідної картки водія та, ймовірно, був у дорозі занадто довго. Вони також виявили дефекти в системі Ad-Blue і заклинили гальмівні магістралі. Ad Blue - це рідина, яка знижує викиди забруднюючих речовин в дизельних автомобілях. Водію не дали продовжити рух, а тягач на час зупинили.