Source
Андрій Стахов | Andrii Stakhov | 2️⃣ #кому_належить_клієнт · Серія 2/6Націнка 15, комісія 20Кожного ран...
108 Views/Reach
2026-08-22 06:00
Message №2795
2️⃣ #кому_належить_клієнт · Серія 2/6Націнка 15, комісія 20
Кожного ранку вона відкриває вигрузку складу і виставляє націнку. Сьогодні одна, завтра інша — залежно від того, як стоять конкуренти на майданчику. Два магазини, база на вісімсот людей, усе сама: приймає дзвінки, радить, пакує, відправляє. Менеджерів звільнила — довго обробляли, замовлення злітали. На питання, як вона тримає прибуток, відповідь спокійна:«Ну, якщо ти йдеш в топ-магазин, то там чуть менша націнка.»Її середня націнка — 15%. Комісія майданчика — до 20%. Тобто за кожне замовлення вона віддає більше, ніж заробляє, і компенсує це обсягом і власним часом. Вісім годин на день вона працює, щоб майданчик отримав свою частку вчасно. Коли комісія більша за націнку, ти вже не продавець на майданчику. Ти його кур'єр із власним складом.
👉 Порахуй одну цифру: комісія за минулий місяць ділиться на кількість замовлень. Це ціна одного твого клієнта.➡️ Завтра о 9:00 — перевізник, у якого 13 500 людей у групах — і жодна з них не в його базі.
Кожного ранку вона відкриває вигрузку складу і виставляє націнку. Сьогодні одна, завтра інша — залежно від того, як стоять конкуренти на майданчику. Два магазини, база на вісімсот людей, усе сама: приймає дзвінки, радить, пакує, відправляє. Менеджерів звільнила — довго обробляли, замовлення злітали. На питання, як вона тримає прибуток, відповідь спокійна:«Ну, якщо ти йдеш в топ-магазин, то там чуть менша націнка.»Її середня націнка — 15%. Комісія майданчика — до 20%. Тобто за кожне замовлення вона віддає більше, ніж заробляє, і компенсує це обсягом і власним часом. Вісім годин на день вона працює, щоб майданчик отримав свою частку вчасно. Коли комісія більша за націнку, ти вже не продавець на майданчику. Ти його кур'єр із власним складом.
👉 Порахуй одну цифру: комісія за минулий місяць ділиться на кількість замовлень. Це ціна одного твого клієнта.➡️ Завтра о 9:00 — перевізник, у якого 13 500 людей у групах — і жодна з них не в його базі.