По завершенню світлового дня маємо цікаву аналітику.Точніше – тренування. Такий день як сьогодні в Київській області та Столиці – типовий день в листопаді – грудні. Мало того – сьогодні так обкладено хмарами, парою, дощем, що не факт що настільки поганий день буде навіть в листопаді. Іноді складалось враження що можна кепку повісити на повітря – шматки туману просто висіли із ранку на висоті пару метрів від дороги. Отже, по сьогодні ми можемо спрогнозувати найгірші сценарії в «низький сезон» сонячної генерації.Погода – їжак в тумані із дощем!Що я маю?Моя станція з 31,13 кВт по панелях сьогодні виробила за день 22,4 кВт години. Це все – всі контролери, інвертори, паркан, стіна, дах на всі сторони світу… Я тричі перераховував – все саме так.Це і дивно і не дивно водночас. Дивно – бо ще вересень. Не дивно – бо гірше могло бути тільки якщо панелі пофарбувати щільною фарбою.Хороша новина в тому, що завтра і тривалий час далі – все налагодиться. І буде в мене мої 110-140 кВт годин на добу ще місяць приблизно!Погана в тому, що плюс мінус такі дні починаючи з третьої декади жовтня і до перших чисел лютого будуть не одноразово.І добре, якщо буде мережа!Тож завтра буду дивитись де ще втюхати трохи панелей в себе – бо 22, 4 кВт години при потребі в 100 – трохи малувато.Тихої ночі!
Вітаю!Рубрика «Щоб не пропадало», в який ми говоримо про використання "надлишкової" сонячної енергії.В попередніх постах цієї рубрики я доповідав про:- Перенесення навантаження на сонячні години дня.- Підключення інших споживачів і продаж чи обмін електроенергії.- Про використання системи зворотного осмосу для глибокого очищення води для власних потреб та на продаж.- Про те що для більш рівномірної генерації потрібно розміщувати панелі по можливості на схід та захід.- Про виготовлення «бухлішка» різних типів енергоємності в виробництві.- Про акумулятори для «збору» денного сонця.- Про людей що люблять панелі на схід – пекарів, що рано встають, щоб зробити нам до сніданку свіжий запашний хліб.Любите справжні дерев’яні меблі? Чи може речі? Ложка для взуття з дерев’яною ручкою, вагонка на стінах в сауні, справжні дерев’яні двері…Так мало стало таких речей. ДСП/ОСБ/МДФ… іншими словами – псевдодерево.Чому так?Бо двері, меблі, вагонка в бані та навіть блок-хаус на фасаді у сусіда – це сушена деревина.А на сушку деревини нам потрібно ДУЖЕ багато енергії!На сушку одного кубічного метра свіжоспилених соснових дошок до стану готового для виготовлення меблів (9% вологості) потрібно від 300 до 450 кВт годин енергії!Тобто для сушарки мого товариша на 25 кубічних метрів закладки пиломатеріалу потрібно… від 8 до 11 МВт енергії! На один цикл! Причина в тому, що сушарку потрібно постійно вентилювати видаляючи вологу.Не дивно що хлопці викручуються як можуть! Дрова, тирса, кора, старе дсп – все іде в хід!Та рішення це не ідеальне.- Дим стоїть такий, що сушарка, що стоїть на околиці села, постійно піддається атакам місцевих активістів. Зрозуміти їх можна. Жити у смороді ні хто не хоче. Нові опалювальні агрегати, високі труби – все це вже є, але все це потягнуло купу грошей. Десятки тисяч доларів.- Систему сушки на твердому паливі трохи важко контролювати. Так є можливість контролювати температуру трохи, є керування вентиляцією. Але все це працює не ідеально. Процес сушіння деревини займає кілька тижнів. В конкретному цьому випадку 25 кубів деревини сохнуть 10-12 днів. І відповідальність висока – дерево може розтріскатись, змінити геометрію та пошкодитись іншим чином при неправильних режимах роботи. Знову ж таки – є автоматика сучасна… але це теж купа грошей!А що якщо…?Ми станемо сушити деревину електрикою, що згенерована СЕС? Нехай не повністю, а якоюсь мірою.- Керувати зручно! Конвекційний режим легко забезпечити! Буквально тепловентилятори на максималках.- Обладнання значно дешевше за аналоги на твердому паливі. До того ж його легко додати в сушарку, що вже працює на дровах наприклад.- Можемо ідеально пристосуватись до роботи СЕС.Як це?- В сонячні години збільшуємо температуру та інтенсивність вентиляцію.- Ближче до вечора температурний профіль спадає і система до ранку переходить в режим збереження.- З ранку нагрів та витяжка набирають оберти й в день виходять на робочий режим.- Не сонячний квітневий день – зменшуємо оберти по нагрів і вентиляцію на наявну генерацію.Тож буквально можемо адаптувати графік споживання під графік генерації.Є в когось думки про це? Бо я прикладів серед знайомих не знайшов. Десь у друга, друга в Австрії – не варіант – той друг не дав і крихтини інформації – комерційна таємниця…І так – не кажіть що дров на лисопилці валом – воно то так та не так. Бо це ліквідний товар, навіть тирса зараз уходить добре на брикети, та й дров потрібно ну прямо до чорта…Гарного вечора!
Вітаю.Побутове.Всім нам давно не 18. В коли так, є одна корисна штука. Коробочка для ліків.Саме ця в мене років 5-7. Не можу згадати коли точно купив.Та за ці роки з нею повний порядок. Кришки кластерів відмінно закриваються і не відкриваються навіть в літаку.Всі що були до цього - не витримували і півроку.Цю я купив на Алі - буквально за копійки. Кілька баксів за 2 шт. Посилання на жаль немає( дуже давно це було. Якщо хтось знає - кидайте, будь ласка в коменти.Тут тижневий органайзер на два прийоми ліків на добу. Це зручно. Та я використовую як склад на 14 препаратів. Вірніше на 13 - одне віконечко вільне. І з ранку та ввечорі по пам'яті чи по наліпці знизу збираю свої 8 та 6 "колесиків" відповідно.Тож якщо в Вас є близьки, що потребують такого органайзеру - повірте - пара баксів того варта.Гарного дня! Монтую відос про панелі. За годинку буде.Що там?Порівнюємо longi та risen. Ті що зняли з виробництва.Разріжемо їх трохи.Односторонні зі склом з обох сторін. Та скло/пвх у longi.Чи є там діод?Що за рами?І так далі.
Доброго вечора!Останні кілька днів принесли нам новини про пошкодження панелей у наших клієнтів. 5 в черзі на заміну.Яка причина пошкодження?У 99,9% випадків «падіння невстановлених предметів з неба». Уламки шахедів, ракет та засобів ППО.Яка ступінь пошкоджень?Наразі ми маємо у клієнтів точкові пошкодження панелей. Як не скрізні, так і на жаль наскрізні, навіть наскрізь з дахом.Після обстрілів варто оглядати доступні частини даху! Тільки не лізьте на гору - бінокль, зум телефону... Що робити після виявлення?- Відключити стрінг на якому пошкоджена панель. Якщо не має можливості з’ясувати належність панелі до того чи іншого стрінгу, варто відключити всі поля.- Повідомити свого інсталятора.- Здійснити огляд на даху.Які варіанти розв'язання проблеми- Ідеально замінити пошкоджену панель на ідентичну.- Якщо дозволяє довжина стрінгу і заміна не можлива в даний момент чи в принципі – відключити панель, та з'єднати стрінг без неї. Було 11 панелей в стрінгу – лишеться 10. Відносно робочий варіант в моменті.Головна проблема заміни – знайти відповідну панель!Виробники покращують свою продукцію і постійно змінюють модельний ряд. Вони то не розраховують на війну та обстріли, а градом чи дурнем ці панелі пошкоджуються надзвичайно рідко. Від граду вони захищені, а дурню не доступні через висоту, хоча трапляється всяке.З початку війни я тримаю невеликий залишок по панелях які виходять «в тираж». Сьогодні й Сабіна підкинула 6 шт – цілком справних, але з візуальними дефектами на рамі – теж покладу в резерв 455 тих – бо частину з нього прийдеться днями витратити на заміну пошкоджених.Яке життя – такі й пости!Тихої ночі!Завтра розкидаюсь із роботою і доповідатиму про цікаве і важливе. Бо з середи голову не підняти від роботи...
Вітаю!«А що якщо поставити сонячні панелі на воду? Чи над водою?» - запитав мене днями постійний, багаторічний, клієнт. Дах, двір і взагалі все що можна – зайнято. Лишився ставок в кінці ділянки. Такий собі на 5-6 соток. Жодної тіні.Наступного року будемо робити – тоді відзвітую.Наскільки це має сенс?Виявляється, що в деяких випадках, це цілком робочий варіант. І це доволі популярно у світі.Найбільша така станція - Omkareshwar Floating Solar Power Park. 600 МВт. Ще раз - ШІСТСОТ ТИСЯЧ КІЛОВАТ!Що знаємо про неї?- Вона розташована в Індії.- Водойма – резервуар гідроелектростанції NHDC (Narmada Hydroelectric Development Corporation).- Потужність ГЕС наразі 520 МВт – тобто менша за СЕС що на її ж водоймі!- Сонячна станція значною мірою використовує інфраструктуру ГЕС – ЛЕП, ТП – все спільне.- СЕС та ГЕС – синергічні – вночі та в не сонячну погоду працює ГЕС, в сонячні години – СЕС. Є і перехідний етап – частково працюють обидві станції. Тобто СЕС, при завершенні світового дня зменшує генерацію, а ГЕС починає її підтримувати та так виходить на повну потужність. З ранку ситуація зворотна!- Індійський штат Мадхья - Прадеш дуже сонячний – 270-300 ясних сонячних днів на рік. Тобто генерація пристойна.- Сонячна станція зберігаю воду від випаровування. Площа СЕС – 500 гектар на поверхні водойми. Це зберігає близько 30 000 кубічних метрів води на добу від випаровування. На цій ГЕС це допоможе згенерувати близько 4 МВт електроенергії на добу!- На станції купа двохсторонніх панелей – підрядник вважає що на водоймі це ідеальний варіант. Відбити від води світло буде підсвічувати тильну сторону панелей якоюсь мірою.- Станція плаваюча – 200 тисяч панелей розташовано на пластикових боксах - поплавках поєднаних в поля.- Кут нахилу панелей 4 градуси.- Станція складається з купи полів в різних частинах водосховища – там де легше їх закріпити та підключити до мережі.- Фіксація кластерів цієї станції якорі чи швартові канати.Таких станцій, як Omkareshwar Floating Solar Power Park – дуже багато у всьому світі. Ця просто найбільша, але це точно тимчасово – купа проєктів у КНР вже дихають в хвіст індусам.СЕС на водоймі - окрема галузь, бо є купу особливостей будівництва та експлуатації таких станції – особливо у солоних водах океанів та морів.Також ще вивчається вплив таких станцій на біологічне різноманіття водойм. Не вийде зайняти всю поверхню панелями без наслідкив для природи.Та колись такі станції з’являться на водоймах наших ГЕС.До речі! Неочікуваний бонус СЕС на водоймі – можна міняти орієнтацію по сторонах світу в деяких форматах доволі не складно. Такий собі плаваючий сонячний трекер. Та це, звичайно, не про Omkareshwar Floating Solar Power Park – 500 га крутити не зручно. Навіть кластерами. А от у Вас вдома на ставку… можна про це подумати.В першому коменті епічне відео про цю станцію.Гарного дня!
Вітаю!В продовження попереднього поста.А яку Maximum Efficiency ми можемо отримати найближчим часом?Шановне галузеве джерело «Pv tech» пише (посилання в першому коментарі), що Trinasolar досягла ефективності вже в панелі (не в кожному конкретному елементі, а в панелі в цілому – з склом, профілями…) 30,6% ККД.Це не те що китайці вигадали – є сертифікат поважної німецької організації - Fraunhofer ISE.Що то за панелі?- Перовскит–кремніева тандемна технологія. Щоб це не означало. Найновіше що може бути.- Звичайна панель на 840 Ватт. Скло, рама, хвости кабелів – все як і звичайно.- Не зрозуміло що до її деградації з часом. Дослідження тривають. Звіт очікується ближче до грудня.- Також не ясно як вона працюватиме з не прямим світлом.Але все ж відчуття революції та прориву є.Що це означає для нас із Вами?За рік півтора ми матимемо такі панелі вже в Україні в умовної Сабіни й скоріше за все ціна буде така ж як і в інших варіантів.Отже, якщо Ви задумались про заміну своїх дуже старих панелей – варто ще трохи почекати – очікуються серійне виробництво панелей з революційною ефективністю.Гарного трудового дня!Хоча гарний понеділок це оксиморон)
Вітаю!Вчора розбирав коробку із паспортами на панелі за 2022 -2023 рік.Зазвичай в паспорті на панелі Risen в правому верхньому куточку під моделлю вказаний цікавий параметр - Maximum Efficiency у відсотках. Тобто коефіцієнт корисної дії. Іншими словами скільки сонця з одного квадратного метра площі можемо забрати й перетворити в електричну енергію.Доволі легко його прослідкувати.Моя перша панель у 2014 році мала ККД 11,26%. Невеличка на 100 Ватт.О 2016 році мої полікристалічні панелі мали задекларований показник вже 17,5%. Монокристал до 19%.Монокристал «половинками» - Half cell, що витіснив всі інші типи – мав вже 21,1-21,6%.Круті N type 2023 та 2024 року – тверді 22,5-22,8% в паспорті.Панелі 2025 року вже 23 -24%.У квітні на виставці були вже екземпляри на 2026 рік з ККД 25% (фото нижче).Прогрес явний. Та чи важливо це?Коли це не дуже важливо?- У Вас дах як спортивний комплекс в Пекіні, а станція 10 кВт – місця валом.- Ви робите конструкцію на землі – туди сюди пару квадратних метрів не мають значення.Коли це важливо?- Ваш дах значно менший за Ваші сонячні хотілки – кожен сантиметр на обліку.- Ваш дах складний – архітектурний, можна сказати. Ви збираєте станцію по клаптику – на той скат дві панельки, на інший ще три, на той – ще чотири – нам потрібно вмістити на кожен клаптик того даху максимальну кількість панелей.- Ваші панелі рухомі – плавзасіб, дебаркадер, напівпричеп (рефрижератор зазвичай), будинок на колесах. Тут ще важлива вага, та вона пов’язана з розмірами значною мірою. Може бути навіть легковий причеп з розсувними панелями.Іншими словами зростання ККД панелей – дуже добре. Та нові, сучасні на момент часу панелі зазвичай мають більшу ціну за Ватт потужності ніж попереднє, на момент часу покоління. 2 центи на Ватт – не велика різниця коли мова йде про одну панельку, а от на 20-30 кВт це вже відчутні гроші.Переплат іноді варта, а часто й ні – можна обрати попереднє покоління без наслідків та трошки заощадити чи витратити ці гроші на додаткові панелі.Гарного дня!
Вітаю!В пості від 9 серпня я розповідав про Vegemite – мою улюблену приправу.На фото видно напис на тюбику – «proudly australian made and owned».З гордістю зроблено в Австралії та їй належить.Так помічають місцеві товари.Та є дещо що з нашої галузі що відповідаю цьому слогану.Мова про компанію Tindo Solar, що знаходиться поблизу столиці штату Південна Австралія – міста Аделаїди. Посилання на неї у першому коментарі.І це Австралійський ВИРОБНИК сонячних панелей.Ну як виробник – компанія на цей момент здійснює розробку (в них є свій науковий відділ та взаємодія з кількома технічними університетами Австралії) та фізичну зборку панелей.З недавнього часу закупівля рамок з алюмінієвого сплаву здійснюється у великого австралійського виробника - Capral Aluminium.В планах на найближчий рік – австралійське скло, кабелі та розподільчі коробки. Тож виробництво стане місцевим на 50%.На жаль, сонячні комірки виготовляються по технічному завданню компаній Tindo Solar в КНР.Які панелі виготовляє ця компанія?Самі сучасні N type TOPCON повністю чорні, двосторонні, з білою підкладинкою Новенька серія – Walara – дуже жирна в плані асортименту та технологічності.Як багато панелей виготовляє?На цей час поточна потужність за останні роки – 20 МВт на рік – це жалюгідний 1% від того що споживає Австралія.За пару років планується досягнення потужності у 180 МВт.За 5 років – 1 ГВт.Такі темпи зростанні не випадкові – уряд Австралії підкинув грошенят 34,5 мільйони баксів в перерахунку на американські.Чим же цікаві ці панелі?Вони надзвичайно надійні.Рівень відмови – 1 панель на 200 000 шт. Майже всі китайські аналоги, що можна придбати в Австралії мають коефіцієнт відмови в місцевому кліматі – 1 панель на 1500 шт.Це надзвичайно важливо - заміна панелі що вийшла з ладу десь в аутбеку (внутрішні райони Австралії) за сотні кілометрів може коштувати дуже дорого - ЗП співробітника середньої кваліфікації 30-35 баксів на годину.А працювати вони можуть до +85 градусів – в деяких регіонах зеленого континенту це дуже і дуже актуально.- Більше доріжок більшого перетину.- Краще модулі.- Дуже крутий контроль якості – виробник заявляє про 7 етапів контролю.Tindo Solar – це така собі Toyota у світі панелей.Для чого цей пост?- Не тільки Китай виготовляє панелі. Частка інших виробників буде зростати через тарифи та державну підтримку в всьому світі.- Самі круті китайські панелі можуть бути не такими вже крутими як деяких інших виробників.- На жаль частина компонентів для сонячних панелей виготовляється в КНР і досі. І так буде деякий час ще. Треба мати на увазі й те, що для виготовлення їх в Китай передається вся документація на найновіші розробки. І через пів року – рік такі самі сонячні комірки будуть продаватись вже під якоюсь китайською маркою.- Трохи сумую за тим ще скількись років назад в Україні на "Квазарі" виробництво панелей було локалізовано майже на 90% - від вирощування монокристала кремнію до готової панелі.Гарних вихідних!
Вітаю!Є в нас особлива категорія клієнтів, підписників, а часто і друзів, що при обговоренні їх майбутньої сонячної станції одразу рішуче відкидають схему схід-захід, а також не сильно лояльні до південного розташування.Схід, схід, ну може схід та трохи півдня – вимагають вони.Що ж це за підозрілі суб’єкти?Правильно – люди що печуть хліб.В Києві та передмістях багато невеликих пекарень. Не ті що конвеєром роблять стандартний та звичний всім хліб.Мова про так звані «крафтові» пекарні. Де хліб надзвичайно смачний та має неймовірний запах.Що там із потужностями?- Нормальна подова піч італійського виробника має потужність 25 кВт. Це невеличка – на 3 яруси.- Зазвичай вона працює 3-5 годин. Таймером, або дистанційно може вмикатись підігрів ще за годину до початку робочого дня в пекарні.- Решта навантажень відносно не великі. Тістоміс на 2 кВт, Расстоєчна шафа – 3,2 кВт та вона постійно вмикається – вимикається і зазвичай на годину не бере більше кіловата, і всякий дріб'язок – холодильники, дозатори, міксери – ще 2-3 кВт·год.Але 85% денного споживання приходиться на 5 годин. З 5-00 ранку до 10-30.Бо свіжий, теплий, запашний хліб з ранку – важлива частина очікувань покупців. Тож треба підлаштовуватись!Тож в цьому випадку східні поля сонячних панелей – найважливіші. І панелей туди потрібно якнайбільше! Стандартна сімейна пекарня закривається о 15 -00. Західне поле може і не завадить – працюють холодильники для тіста – але ж переважна більшість споживання – ранкові години.Якщо Ви десь побачити людину, що клює носом після 16-00 – не дивуйтесь. Може він став о четвертій ранку, щоб спекти нам смачного та запашного хліба!Гарного дня!
Доброго ранку!Коли мова йде про електричний транспорт я уявляю всілякі електромобілі, електричні буси на кшталт Volkswagen e-crafter та великі й середні вантажівки. І навіть електричні мопеди доставки, що крадуться по тротуарах як хижаки на полюванні – теж приходять в голову.Та от чогось я не згадую наших «рогатих» друзів. Тролейбуси, трамваї, метрополітен.Так ще є електричні потяги, але про це буде окрема замітка в контексті зниження попиту на авіаційне паливо в КНР.Тим часом вчора коли вже сиріло на вулиці я проїжджав по Лісовому масиву та побачив там старий тролейбус – гармошку. Зелений, наче пофарбований валиком з відра. На перехресті Кубанської України та Шалом Алейхема ми стали разом на світлофорі. І дві речі мені здались не звичними.Світлодіодне світло в салоні – яскраве і як би денне (десь 5000К на око) та, що більш цікаве – звук при старті. Вірніше його відсутність. Не було щолчків реле системи керування. Тож схоже вже стоїть сучасна система на IGBT, або навіть інвертори! Модернізований напевно.Так що ж з рогатими? Яка в них потужність і скільки електроенергії вони потребують?- Стандартний «тралік» для Києва - Богдан Т601, Т701 – має потужність електромотора 220 кВт!- Старі ЮМЗ – 120 кВт.- Львівський Електрон – 240 кВт.Не мало!Так, ця потужність не споживається постійно, але ж у години пік Київпастранс виводить на маршрути все що може – це 320-350 машин. 35-40 МВт в роботі постійно.Інвертори, системи рекуперації в нових тролейбусах та в реконструйованих старих – відчутно оптимізують витрати – але всеж вони чималі в години пік!А що з трамваями?- Самий масовий трамвай в Києві - Tatra T3 має 4 мотори по 45 кВт. Разом 180.- Крюківські красені – 240 кВт.- Львівський Електрон – 500 кВт. Пів мегавата один!Це все «на вагон» - тобто якщо спарка – потужність подвоюємо.Тож в години пік маємо ще 25-30 МВт потужності від трамваїв.А метрополітен?- Типовий оновлений Э‑КМ має на кожен моторний вагон по 4 мотора по 150 кВт. Моторчик АД903У1. Тобто 600 кВт потужності. В типовому составі з 5 вагонів – 3 моторні. Тож повна потужність 1,8 МВт!- Старі состави мають 4 мотори по 114 кВт. Мотор ДК-117Д. Тобто 456 кВт на вагон і 1,37 МВт на состав.- Тут теж має місце рекуперація, поточне навантаження часто менше за половину потужності. Але ж і стартувати потягу приходиться часто – і тут задіюється 80-100% потужності.Скільки жере Київський метрополітен в години пік, коли інтервал між потягами 1-2 хвилини я навіть не уявляю – але точно – дуже багато.Додаймо сюди втрати на перетворення, транспортування та в контактній мережі – 10-12%.Тож тролейбуси, трамваї, метрополітен – створювались для того, щоб наші міста стали чистими, а викиди лишались на ТЕС чи ТЕЦ. А сьогодні за рахунок збільшення частки зеленої енергії в «енергетичному пиріжку» - балансі, цей транспорт отримує нові перспективи бути не тільки чистим локально, по місцю використання, але ще й знижувати викиди глобально – за рахунком зменшення частки ТЕС та ТЕЦ.На сьогодні головною проблемою використання такого транспорту є незбіжність графіку генерації сонцем (обідній максимум) та споживання транспортом (максимум в ранкові та вечірні години).Та проблеми вирішуються!До речі – Київський фунікулер має мотор потужністю 100 кВт.Гарного дня!
We and selected third parties use cookies or similar technologies for technical purposes and, with your consent, for other purposes (“basic interactions & functionalities” and “measurement”) as specified in the Cookie policy.
You can freely give, deny, or withdraw your consent at any time.
You can consent to the use of such technologies by using the “Accept” button. By closing this notice, you continue without accepting.