❗️ У Верховній Раді підготували законопроєкт "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності за дії, які призводять до травматизму та смертності на дорогах". Він передбачає те, про що говорять вже давно, — підвищення штрафів за перевищення швидкості. Наразі, за даними депутатки "Слуги народу" Ольги Василевської-Смаглюк, штрафи будуть виглядати отак:🛑 понад 20 км/год — 680 грн;🛑 понад 40 км/год — 2040 грн;🛑 понад 60 км/год — 2720 грн;🛑понад 80 км/год — 3400 грн;🛑 перевищення п'ять і більше разів за рік — 17 000 грн.Водночас виникає питання, чи достатньо цього? По-перше, чи дійсно це настільки великі штрафи? Чи дійсно це достатній аргумент для водіїв, аби не перевищувати швидкість? Адже за 2025 рік в Україні сталося 25 934 ДТП із постраждалими, у яких 3 249 осіб загинули та 31 898 осіб отримали травми. І саме перевищення безпечної та встановленої швидкості руху є причиною 40,8 % від усіх ДТП із тяжкими наслідками.По-друге, в Раді вже майже рік зареєстровано законопроєкт про запровадження системи штрафних балів. Що це і як це працює в Європі — ми пояснювали у нашому блозі. Якщо за кожне з чотирьох перевищень швидкості штраф буде однаковим, то це призведе до ситуації в Києві, де смертельну ДТП влаштував чоловік, на автомобілі якого значилося 39!!! штрафів, з них 18!!! за минулий рік. Так, можливо, цих порушень буде не 18, але й ми говоримо про зафіксовані перевищення швидкості, за які було виписано штраф. У Польщі за п'яте порушення можна зібрати 21-25 штрафних балів, чого може достатньо для позбавлення прав. Тоді як в Україні й надалі є водії, які, за даними Опендатабот, мають 1056 штрафів. Ба більше, із березня у Польщі за перевищення швидкості на понад 50 км/год позбавляють права кермувати на три місяці: йдеться про порушення в населених пунктах, а також за їхніми межами. #про_UA Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України