ПроМобільність | Законопроекти про посилення відповідальності за паркування на місцях д...

Telegram community logo - ПроМобільність
2024-07-14

ПроМобільність

Number of subscribers:
1646
Photos:
2690 
Videos:
153 
Links:
2570 
Category:
Transport
Description:
Канал про транспортне планування, моделювання, велотранспорт, електромобільність, громадський транспорт, сталу мобільність від розробників транспортної моделі Києва.

Channel ПроМобільність - @pro_mobility - №4249

📄 Законопроекти про посилення відповідальності за паркування на місцях для людей з інвалідністю. Що спільного та відмінного?Зі зміною уряду було автоматично відкликано урядовий законопроект 13426, але натомість нардепи подали альтернативні.Ми вирішили порівняти 2 законопроекти - урядовий і депутатський 13426-3 та знайшли дещо спільне:1. Штрафи стануть значно більшими - за зупинку чи стоянку на місцях для людей з інвалідністю (або за створення перешкод, неправомірне використання знака "Водій з інвалідністю") штраф зросте з нинішніх 1020-1700 до 5100 грн.2. Інспектори з паркування зможуть розглядати справи та накладати штрафи за паркування на місцях для людей з інвалідністю. 1️⃣ Основна відмінність урядового законопроекту - обов'язковий QR-код для водіїв з інвалідністю- Крім знака "Водій з інвалідністю", на автомобілі має бути QR-код з інформацією про інвалідність.- Відсутність QR-коду та знака на місцях для осіб з інвалідністю дозволить інспекторам з паркування евакуювати автомобіль, оскільки це вважатиметься суттєвою перешкодою дорожньому руху.2️⃣ Основна відмінність депутатського законопроекту - громадський контроль через "Дію"Це найбільша зміна! Громадяни зможуть фіксувати порушення правил паркування на місцях для осіб з інвалідністю та повідомляти про це через державний портал "Дія":1. Постанови про порушення, зафіксовані свідком через "Дію", можуть бути в електронному вигляді та містити посилання на вебсайт для ознайомлення з фото/відео та ідентифікатор доступу.2. Щоб уникнути зловживань, передбачено кримінальну відповідальність за надання завідомо неправдивих або підроблених доказів у справах про адміністративні порушення.3. Збільшується відповідальність за те, якщо хтось заважатиме свідку з'явитися до органу (посадової особи), що розглядає справу про адміністративне правопорушення.Замість урядового варіанту з QR-кодами пропонується вносити інформацію про використання автомобіля водієм з інвалідністю або для перевезення особи з інвалідністю до Централізованого банку даних з проблем інвалідності. Водії зможуть користуватися пільгами лише за умови внесення інформації до цієї бази.А посадових осіб, які не облаштовують належні місця для паркування осіб з інвалідністю, тепер будуть штрафувати від 1700 до 8500 грн (замість 1020-1700 грн).Підсумок: обидва законопроєкти значно посилюють відповідальність за неправильне паркування на місцях для людей з інвалідністю, але мають перераховані вище відмінності.При цьому все ще залишається проблема, коли місцями для людей з інвалідністю можуть користуватись люди, що не мають проблем з опорно-руховим апаратом (наприклад, 3 група інвалідності з порушеннями слуху) і не можуть користуватись люди, що отримали травми і тимчасово пересуваються на колісних кріслах або милицях і при цьому не мають інвалідностіБудьте уважні на дорогах та поважайте права інших!
362
25-07-24 15:23